障礙物新聞

跑高速時都有一定概率遇到各種路面異物，這時候非常考驗司機的應對措施，如果採取措施不當那後果是很嚴重的。我跑高速也遇到過多次，好在都成功躲避了。所以今天就跟大家來分享一下高速上躲避異物的經驗。1、先全

一場事故將蔚來NOP送到了輿論的風口浪尖。關於蔚來NOP的口誅筆伐接踵而至，而站出來旗幟鮮明挺蔚來的聲音也不絕於耳，我們驚訝於，什麼時候蔚來和用户站在了對立面？這種對立，是蔚來最不想看到的。AutoL

高速雖然給我們帶來了極大的方便，但是在高速上行駛也時刻充滿着危險，畢竟車輛處於高速行駛的狀態，一旦遇到了緊急情況很難做出反應，比如在高速行駛的時候前方突然出現障礙物，如果應對方法錯了很有可能造成不可彌

隨着科技的發展，如今盲人不靠枴杖也能獨立行走了。奧地利研發出了一款智能導航鞋，可以探測到4米遠的障礙物，堪稱盲人的出行利器。   Photo: Tec-Innovation   Au

開車上路，經常要通過一條很窄的路，或者要通過由石墩、樹叢等低矮障礙物組成的限寬門，甚至是在很窄的路還需要會車。這時，很多司機都很難判斷自己的車到底能不能通過，一不小心或者判斷失誤就留下幾道大巴子，自己

部落衝突每逢節日，比如聖誕節，萬聖節，週年慶等都會上線一些裝飾物，隨機生長在主世界的空地上，相對於日常長出來的樹木無疑多了一些紀念意義，很多首領都喜歡將這些裝飾物保留下來，因為剷除獲得的資源很少，不如

倒行靠邊停車時，如何保證輪胎不剮蹭路邊石呢？從右側後視鏡中沒法看到輪胎的具體位置，那隻能靠開車經驗判斷回方向的時機，之前小曾給大家演示過，將障礙物放在車身右側，當從後視鏡中看到障礙物消失後，緊接着向右

首先我們知道倒車的時候不能只看左右的反光鏡，作為一名新手司機，很難從鏡子中看到汽車的全身，除了反光鏡和後視鏡之外，必要的回頭也是輔助倒車的手段，在倒車的時候一定要保持2米1秒的作用，給自己多些思考時間

話雖如此，任哪個企業也不會將自己公司的發展前景賭在這些成本上，不過在假想這樣的情況下，已經有人先將這一想法實現在共享自行車上了，這個自行車不需要人操控就可以實現自己行走，而且在外力的作用下，這輛單車的

開車上路，遇見窄路會車，不要説是新手司機，就是老司機説不定也捏把汗，一方面是對開車技術，車身熟悉情況的考驗，另一方面則是對司機心理素質的一個考驗，今天我們就教大家4個窄路會車技巧，學會以後，新手也能