有42W左右,是首選雷克薩斯ES,還是寶馬5系(進口國產)呢?哪個性價比高?
有42W左右,是首選雷克薩斯ES,還是寶馬5系(進口國產)呢?哪個性價比高? 現如今開什麼車也會反應車主人的不同性格和身份,寶馬5系作為德系的老牌勁旅和雷克薩斯ES代表了東方的豪華風格
有42W左右,是首選雷克薩斯ES,還是寶馬5系(進口國產)呢?哪個性價比高? 現如今開什麼車也會反應車主人的不同性格和身份,寶馬5系作為德系的老牌勁旅和雷克薩斯ES代表了東方的豪華風格
最近,北美地區因受到惡劣天氣及芯片短缺的影響,汽車生產問題突顯,部分汽車生產工廠將會面臨停工。日前,據外媒報道,豐田、本田均已發佈了關於調整生產的新措施。豐田表示,本週將在位於肯塔基州、西弗吉尼
雷克薩斯ES300h是豐田豪品牌雷克薩斯的全球車型,而雷克薩斯ES200則是名副其實的中國特供車。同時,所有的進口豪車市場上超80%的車型都存在相當之高的優惠,例如68萬多起步價的奧迪進口Q7實際賣價
#豪華車#如果經濟條件允許之後,那就購買一台豪華汽車吧,也對得起自己的勞動,但是因為國內汽車市場發展較晚,很多先富起來的汽車消費者,並沒有積累起足夠的買車經驗,在辣哥認識的一些創業者中,現在有不少人已
導讀:放棄奧迪A6L,40萬落地雷克薩斯ES300H,車主憋了一肚子話想説大家好,這裏是“花語的汽車”,每日為老鐵們帶來各種精彩的汽車資訊,喜歡的朋友們千萬不要錯過哦!一起來看看我們今天要聊的內容吧!
這兩個車如果單獨論性價比的話,我個人覺得還是雷克薩斯更勝一籌,而這兩個車的區別非常大,雖然都是混合動力,但是它們的技術差別還是很大的。雷克薩斯es300h的這個混合動力系統是2.5阿特金森循
這兩個車如果單獨論性價比的話,我個人覺得還是雷克薩斯更勝一籌,而這兩個車的區別非常大,雖然都是混合動力,但是它們的技術差別還是很大的。雷克薩斯es300h的這個混合動力系統是2.5阿特金森循
前幾天剛剛線下采訪了我們雷克薩斯車友羣裏面的某一位ES300H的車主。買車之前呢,他確實考慮了奔馳E300L,那麼他為什麼到最後考慮了雷克薩斯地ES300H呢?要知道他為什麼放棄奔馳E300L而選擇
這兩個車的官方定位雖然都是中大型車,但是我個人呢感覺雷克薩斯es並不能完全説是跟寶馬5系一個級別的產品。雷克薩斯es系列的定位更像是介於中型車和中大型車之間的產品,低配的車型憑藉着比較大的尺
這兩個車的官方定位雖然都是中大型車,但是我個人呢感覺雷克薩斯es並不能完全説是跟寶馬5系一個級別的產品。雷克薩斯es系列的定位更像是介於中型車和中大型車之間的產品,低配的車型憑藉着比較大的尺