騏達新聞

不論是在上大學也好，還是出來工作也好，一到星期天的下午，心情都會變得很糟糕，這可能就是所謂的“假期綜合徵”吧。為了打消這種靡靡不振的狀態，就決定在這星期天的下午，外出兜風，拋開一切有關工作的雜念，只要

現在的汽車市場競爭確實變得非常活躍，在這種局面下，各大品牌打造的車型價格是越來越便宜了，畢竟只有在市場上性價比高的車型才能夠打動國人，而今天咱介紹的這款日系車，目前在市場上也是很多代步消費者的首選了，

有人買車是生意所需，有人買車是家用所需，也有人買車僅僅是代步剛需。可能對於代步剛需的家庭，他（她）們家裏已是有了一台更迎合家用的大尺寸SUV，但在日常的市區通勤中，又覺得開這台大傢伙不怎麼方便，索性不

現在的汽車市場競爭確實變得非常活躍，在這種局面下，各大品牌打造的車型價格是越來越便宜了，畢竟只有在市場上性價比高的車型才能夠打動國人，而今天咱介紹的這款日系車，目前在市場上也是很多代步消費者的首選了，

在轎車的選擇上，三廂車型的銷量遠遠高於兩廂版車型，這也依賴於消費者想要最大可能地在有限尺寸內做出大空間的想法，而騏達作為日產旗下的一款熱銷車型，卻以兩廂車的形式取得了成功，畢竟在這個價位的日系合資車中

時間總是悄無聲息的流逝，歲月總是接踵而至的消失，幸好有騏達的陪伴，是它讓我的生活更加多彩，是它讓我的工作更有效率更有節奏。每天朝九晚五，每天迎着日出而作，每天迎着日落而歸，穿梭於既熟悉又陌生的城市，在

維特拉和騏達都是日系車，性價比的不錯，維特拉是SUV，騏達是兩廂車！鈴木維特拉，外觀硬朗，底盤紮實，操控性好，舒適性一般，油耗低 ，動力強，問題少，配置一般，空間相對於兩廂車騏達肯定要大很多

外觀設計見仁見智這輛日產騏達的外觀基本延續了以往騏達的風格，總體比較中庸，依舊是日產家族式的“V字臉”。最低配的近光燈是鹵素光源，高配則是LED，但遠光燈全系都是鹵素光源，日產現在很多車都是

汽車已經成為了現在每個家庭中的剛需品，不過對於很多人來説，車子主要是用來滿足代步需求的，不需要經歷風吹雨淋那麼辛苦。所以很多人在買車的時候，對一些比較省油省心的車型就特別關注。今天小編就跟大家介紹一款

在這個汽車越造越大的時代，兩廂車的市場份額似乎在急劇縮小，加上SUV大行其道，這就進一步壓榨了兩廂車的生存空間。而即便如此，仍然有兩廂車活得很好，東風日產 騏達TIIDA算是其中一輛。這期女神節選車攻