高轉速會傷發動機嗎?該不該大腳油門呢?車子真沒有那麼嬌氣
有朋友問喵哥,轉速太高真的會造成毀車嗎?一般很多的車主,認為所謂的高轉速,就是在開車的時候,沒有換檔就踩油門達到了高轉速。其實每台車子,它都有轉速紅線區的,也就是最高轉速的臨界點,只要我們不要讓車子轉
有朋友問喵哥,轉速太高真的會造成毀車嗎?一般很多的車主,認為所謂的高轉速,就是在開車的時候,沒有換檔就踩油門達到了高轉速。其實每台車子,它都有轉速紅線區的,也就是最高轉速的臨界點,只要我們不要讓車子轉
發動機4000轉,以120公里的速度行駛了5-10公里,等於就是行駛了3-6分鐘不到(按每秒鐘33米來計算),如此短的距離,如此短的時間,只要沒有達到轉速錶紅線區都是允許的。紅線轉速區域在6500-8
有許多車主認為為了省油,而故意讓發動機轉速保持很低,認為這樣既能省油,還能減少發動機的磨損,其實這種做法是錯誤的,又或是低速高擋行駛,其實兩者對發動機的損壞都很大,不少手動擋車型的駕駛員或是圖省事或
如今很多人提車後對愛車都保護有佳,很多新手懂得不是很多,所以經常在網絡上翻看各種有關用車方面的知識,特別是看到一些説可能造成傷害汽車的行為,那第二天立即就會改變用車方式。其實大可不必,而且網絡上很多人
發動機4000轉,以120公里的速度行駛了5-10公里,等於就是行駛了3-6分鐘不到(按每秒鐘33米來計算),如此短的距離,如此短的時間,只要沒有達到轉速錶紅線區都是允許的。紅線轉速區域在6500-8
咱們國內的駕駛者,往往不捨得踩油門,紅綠燈龜速起步,快車道開慢車,個人估計至少90%的人都沒踩過地板油,他們的理由無非兩個,第一個是為了省油,第二個則得高轉速會傷車。那麼轉速超過5000轉真的會傷車
如今很多人提車後對愛車都保護有佳,很多新手懂得不是很多,所以經常在網絡上翻看各種有關用車方面的知識,特別是看到一些説可能造成傷害汽車的行為,那第二天立即就會改變用車方式。其實大可不必,而且網絡上很多人
發動機4000轉,以120公里的速度行駛了5-10公里,等於就是行駛了3-6分鐘不到(按每秒鐘33米來計算),如此短的距離,如此短的時間,只要沒有達到轉速錶紅線區都是允許的。紅線轉速區域在6500-8
説到汽車品牌,絕對繞不開本田,雖然本田不及豐田強大,但是卻能讓人對它欲罷不能。因為作為技術狂人的本田,十分熱衷於汽車賽事。本田宗一郎曾經説過:沒有賽車就沒有本田。汽車比賽是及其燒錢的體育項目,多年賽事