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奧迪Q7的市場表現在近幾年一直有點低迷，上到保時捷卡宴，下到沃爾沃XC90，同級別的大哥小弟在這段時間都有着比奧迪Q7更可觀的銷量。雖然銷售數據略遜，但奧迪Q7在人們心目中有着不可取代的地位，消費它的

隨着排放法規日益嚴苛，乘用車市場已經在動力系統方面發生了極大的變革，內燃機小型化，同時純電動產品開始登上歷史舞台。不過我們身邊總是有一些瘋狂熱愛性能車的朋友，大排量發動機的轟鳴聲在他們耳中如同天籟，現

乘聯會數據顯示，今年1月，SUV零售銷量達98.9萬輛，同比增長23.5%，在銷量規模和增速上雖稍遜於轎車，但仍為2021年開了個好彩頭。具體到車型上，雖然榜單前三依舊是我們熟悉的哈弗H6、長安CS7