LED日間燈源新聞

説到日產天籟，大家都會想到大沙發的舒適感，其實這些舒適度大多是CVT給予的，2.0L也好2.0T也罷，一概都是使用CVT變速箱，以至於讓2.0T的強動力有些無法大展身手，總結來説舒適平順是天籟一直不變

跨界版車型是現在車市的新風潮，就好像是跳出“三界”一般，它是不被定義的車型。克萊斯勒應該算是開山鼻祖，後來這這個設計巔峯就被寶馬X系列偶數佔據，比如X4/X6車型，這兩款也是我一直認為的最美跨界車，

現在接觸的車型多了，消費者的判斷能力也不斷提升，這倒是對整個廠商是一個挑戰，不拿出點真本領確實寸步難行。就像今天的主角長安CS55PLUS一切都是憑實力説話，外觀小巧精緻、1.5T藍鯨動力、再加一個