三年半虧損近20億,如祺出行流血衝刺港股“Robotaxi商業化運營第一股”
本文來源:時代財經 作者:羅夏 繼滴滴之後,又一家出行平台衝刺IPO,這一次的重點卻不是網約車。據港交所8月18日披露,如祺出行正式向港交所主板遞交上市申請。值得注意的是,如祺出行於2022年4月完成
本文來源:時代財經 作者:羅夏 繼滴滴之後,又一家出行平台衝刺IPO,這一次的重點卻不是網約車。據港交所8月18日披露,如祺出行正式向港交所主板遞交上市申請。值得注意的是,如祺出行於2022年4月完成
在當下的Robotaxi領域,有一個角色讓自動駕駛企業們又愛又恨,那就是車輛駕駛位置的駕駛人員——業內更習慣稱之為安全員。在大多Robotaxi項目起步初期,安全員可謂是車上最關鍵的監察角色。安全員們
無顛覆,不馬斯克!就在最新財季的分析師會議上,馬斯克主動爆料了特斯拉明年推出的全新車型。重點是:沒有踏板沒有方向盤,搭載FSD全自動駕駛系統。這不是RoboTaxi嗎?對,這就是特斯拉的RoboTax
日前,網通社從外媒獲得了現代Ioniq 5 Robotaxi高度偽裝的諜照。新車頂部帶有大量傳感器,據悉該設備用於傳感器和圖像採集,目的是希望完全擺脱駕駛員的操作,利用車輛遠程輔助等功能實現無人駕駛。
今年1月27日,AutoX就已經面向公眾開放了能夠真正實現完全無人駕駛的商業化運營,成為了中國首個“全車無人”的RoboTaxi。AutoX在商業化試運營RoboTaxi100天之際發佈了一個拍攝時長
AutoX“真正全無人RoboTaxi”,截止5月6日,已經商業化試運營達100天。自今年1月27日,AutoX面向公眾開放其真正完全無人駕駛商業化運營,成為中國首個“全車無人”(車前、後排均無人)的
昨日,首批“共享無人車”的百度Apollo無人駕駛Robotaxi正式開啓常態化商業運營,全面對外開放。從5月2日起,公眾可以在北京首鋼園等區域通過Apollo GO APP約車,可以約到自動駕駛出行
【環球網科技綜合報道】4月14日,有媒體報道稱,中國無人駕駛技術初創企業WeRide於日前正式取得了在美國加利福尼亞州公共道路上進行自動駕駛車輛相關測試的許可,WeRide有權在不設置安全員的情況下於
廣州南沙的街道上,一輛輛小馬智行(Pony.ai)Robotaxi 正在有序地進行測試和接待工作。在南沙中心區 200 多平方公里的範圍,小馬智行已經展開了 2 年多的 Robotaxi 常態化服務,
趕在這辭舊迎新的時間節點,小馬智行的前進腳步又邁進了一步。 2 月 8 日,小馬智行(Pony.ai)宣佈獲得 1 億美元 C+ 輪融資,投資方為文萊主權財