c-ncap新聞

隨着現在國內人均收入和消費水平的提高，購買汽車對許多家庭來説是輕鬆而必要的， 在這個時期，許多汽車製造商迅速崛起，許多車型出現在市場上，變成了選擇豐富的新局面， 但是，數量的急劇增加對質量的控制必然會

自去年底中保研公佈2019款帕薩特正面25%偏置碰撞測試為較差（P）成績後，不少業內人士和理性的汽車愛好者們都在靜靜等待一個新消息。什麼消息呢？帕薩特如何再次證明自己。資深人士都知道，美國IIHS作為

總編 | 鍾昆作者 | 桑田編輯 | 林遠傑來自汽車葫蘆圈的報道如今這個時代，網絡上其實只有兩種人：一種是帶節奏的、一種是被帶節奏的。12月2日下午，中保研時隔數月發佈了中國保險汽車安全指數（簡稱C-

在B級車市場，東風日產天籟被並稱為“日系三劍客”之一，雖然銷量不如另兩款車型，但憑藉較高的舒適性仍受到不少消費者青睞。近日，這款車型又一次引起了不少消費者的高度關注。原因就在於，C-NCAP在不久前針

自從中保研一撞沉寂後，部分喜歡吃瓜的網友像是突然失去了樂趣，只有部分人還在孜孜不倦地翻着斷A柱、頭鐵之類的老梗。除了前陣子曝出長安CS75 PLUS後防撞梁“縮水”，長安汽車申請做追尾測試為自己正名之

最近 C-NCAP公佈了7款新車的碰撞測試成績，這七款車分別是：天籟 2.0L CVT XL 舒適型3系 325Li M運動套裝哈弗F7 1.5T DCT i 潮版奔馳GLB級 200動感型 改款紅旗

汽車安全性一直受到廣大消費者關注，大家對C-NCAP、E-NCAP、中保研、IIHS這類機構一定不會陌生，因為我們都是通過這些來了解汽車的安全性。因此，汽車碰撞的評分和等級不僅關乎着人的生命安全，還決

自打中保研出現以來，C-NCAP這個“盈利機構”就再度暴露在了公眾的視野裏。原本“賣星星”日子倒也好過，誰知道中保研直接連底褲也不給它留，全扯了下來。但就是這樣可以被充值，標準不如中保研嚴格的C-N

□大河汽車11月21日晚，中汽中心C-NCAP正式發佈了2020年第三批碰撞測試成績，此次參與測試的車型共有7款，均為傳統汽油車型，該批次車型涵蓋三款自主品牌、四款合資品牌。值得一提的是，2020年第

2020年度第三批次C-NCAP評價試驗結果出爐，原本有8款車進行車型，不過由於理想ONE在試驗期間發起召回，所以完成測試的有7款車。這其中有兩款車評價超過5星，四款車五星，一款車四星。五星+寶馬3系