大眾帕薩特停產!下一代成中國特供,大幅加長,能接受嗎?
目前美版三廂Passat(國內對應帕薩特)與歐版三廂Passat已正式停產,未來僅有中國版三廂Passat繼續生產銷售。預計下一代國產帕薩特將於2024年下半年推出,新車尺寸或大幅提升,並將搭載1.5
目前美版三廂Passat(國內對應帕薩特)與歐版三廂Passat已正式停產,未來僅有中國版三廂Passat繼續生產銷售。預計下一代國產帕薩特將於2024年下半年推出,新車尺寸或大幅提升,並將搭載1.5
近日,我們從相關渠道獲悉,大眾Passat車型在美國正式停產,這是邁騰在歐洲停產之後,該兄弟車型Passat也陷入困境,追溯其原因是改款轎車在美國的銷量連年下滑。根據瞭解,最後一台Passat轎車是一
近日,我們從海外媒體處獲悉了一組大眾Passat限量紀念版的官圖,Passat限量紀念版是為了紀念Passat即將退出美國市場而推出的,起售價為31290美元,約合人民幣20.88萬元,新車限量發售1
都知道上一代帕薩特是基於美版passat(NMS)打造而來的,而NMS又是基於歐版passat(B7)演變而來的。上一代邁騰是基於歐版passat(B7)打造而來的,千萬不要説是原汁原味的引進,首先,
➤按照以往的規律來看,德系車通常都是七年一換代。所以一款德系車在其生命週期進行到了中期改款的階段之後,我們差不多就會看到下一代車型的消息了,比如假想圖、路試諜照,或者是廠商官方公佈的信息點。作為德系B
捷達,北方人的圖騰,而帕薩特,則是南方人的敬仰。在上個世紀90年代中,若是家裏能有這兩款車,現在給台奔馳S級都不願意換。1973年正式誕生的帕薩特,算得上是大眾集團的元老車型,進入市場之後已經覆蓋了1
【太平洋汽車網 新車頻道】近日,我們從相關渠道瞭解到,全新一代Passat(代號B9,國內為邁騰)將於2023年正式發佈。新車將基於與第八代高爾夫相同的全新平台MQBEVO打造,並加入全新的車載通信技