4S店收費高是眾所周知的，也是人們深惡痛絕的，你説你的配件都是原廠的（暫且先這麼認為吧），貴點就貴點吧，為了省心，我們也認了。可是，你的工時費也太離譜了吧，不知道是根據什麼制定的收費標準，也太隨心所欲了吧。
王先生的全景天窗開關有點吱吱響，在4S店做保養的時候順口問了一句多少錢？4S店女客服蠻正式的諮詢這個諮詢那個，然後過來給王先生報價670，説是滑輪有灰塵和渣子要清洗，要拆天窗。其中工時費370，然後王先生説過幾天來弄。
過了幾天，王先生在外面洗車，順口又問了一下洗車店。結果洗車店老闆看了一下，説80元，不用拆天窗。然後80塊錢就真的搞定了，而且還有一盒硅脂沒有用完，老闆也贈送了。
差距就是這麼明顯，4S店的所謂高級技師也不過如此，技術怎麼樣暫且不説，但是這個“心”確實不怎麼樣。
其實，這都不算什麼，有一位奧迪車主遇到了更無語的事情。下面是這位車主的原話：
説實話我才過首保，本不想再去4s店，我問他保養週期，他説三個月或者三千公里，我當時就覺得坑，後來又説5000也行，我問他7500他説也可以，説保養儘量早點來。我看保養手冊上面，奧迪全系都是10000公里或者一年，他奶奶的就想叫你早點去，關鍵我又擔心他們換的機油不好，我問是不是全合成機油，他説是什麼奧迪廠家的黑油，算不上全合成，我真是醉了，愣是沒給我個保養週期的準信。
這還不算完，另一位車主去現代4S店做保養，清洗節氣門然後換三濾，要了將近八百。下回去了熟人介紹的修理店，四百塊錢搞定，都是用的同樣的東西，差距為什麼就這麼大呢？
以上種種，真的是讓很多車主失望了，因此，有越來越多的車主決定首保之後就不再去4S店，其實，這都是無奈之舉，誰的錢也不是大風颳來的。
那麼，問題來了，如果沒在4S店做保養，保修期內車輛出了問題，4S店還保修嗎？預知後事如何，我們明天繼續，有興趣的敬請關注。