3月18日上午，中國船舶集團旗下江南造船與中國船舶工業貿易有限公司聯合為法國達飛集團建造的第三艘23000TEU超大型雙燃料集裝箱船“達飛蒙馬特”號正式命名交付，這也是江南造船春節後交付的第一艘船，由此拉開新一年交船的序幕。
“達飛蒙馬特”號是達飛海運集團與中國船舶集團簽訂的9艘系列箱船中的第6艘，也是江南造船交付的第3艘，是目前全球最先進、環保性能最優的雙燃料集裝箱系列船。該船的順利交付，為當前繁忙的國際航運市場注入新活力的同時，也將進一步壯大達飛海運的運輸力量。
此前，江南造船已經向達飛集團交付了兩艘該系列船，而該艘“達飛蒙馬特”號在總結前船製造的基礎上，取得了多項提升和突破。“比如油漆的使用有了5%的降低，環保性較好。”中國船舶集團江南造船生產運行三部副部長王震説。
此外，該艘船燃氣加註通過精準計算、現場協調，實現最小加註量，僅用38槽車即滿足需求，既節約又減少了碳排放；試航過程中組建了試航項目管理小團隊，極大提升了工作效率，使得試航項目順利進行，最終實現氣體試航、常規適航均在6天內完成，實現了新的標準試航週期。“我們把許多項目進行了合併和壓縮，所以整個試航週期從原來的8天縮減到了6天，燃氣加註量從48槽車縮減到38槽車，整體下降比例明顯。”中國船舶集團江南造船23000箱船副總工藝師張譞暉説。
根據計劃，“達飛蒙馬特”號將於3月20日從中國駛往北歐加入CMA CGM的LNG動力集裝箱船隊，並投入到達飛海運旗艦航線——亞歐線FAL1運營中。據瞭解，江南造船今年內計劃交付民品船總計26艘，接下來將進入密集交船期。
吳雄 攝
來源：作者：茅冠雋 蔣曉燕