對於汽車發動機的防凍液來説，在正常情況下，由於防凍液中水的蒸發，它會少一點點。如果防凍液總是缺少，並且缺少的量很多時，我們就需要仔細檢查了。一旦發動機因為缺少防凍液而高温，對發動機的損害還是比較大的！昨天，一位雪佛蘭景程車主就因為防凍液總是缺少而來汽修廠檢查！
這是一輛2010年出廠的雪佛蘭景程，1.8排量發動機，6擋手自一體變速箱。車主反應，最近防凍液缺少厲害，兩三天加一次。汽修師傅發現，車主説的防凍液，其實都是水。像這樣的問題，汽修師傅首先要檢查發動機有沒有滲漏的地方，結果沒有。當汽修師傅發現膨脹水壺總是冒泡後，對車主説，必須得拆下發動機維修！
車主同意後，汽修師傅就開始工作。由於單獨拆卸發動機麻煩一點，所以汽修師傅就把發動機和變速箱整體拆卸下來。下圖，汽修師傅正在拆下發動機的附件！
很快，汽修師傅就把發動機給分解開了，下圖是拆下來的缸蓋，綠色區域是發動機排氣門，箭頭所指的是缸蓋墊，它就是這台發動機總是缺少防凍液的主要原因！
可能這個時候你有疑問，為什麼汽修師傅看到膨脹水壺有氣泡，就斷定需要拆下發動機維修呢？原來，汽修師傅介紹，當發動機缸蓋墊出問題後，發動機氣缸在工作時壓力很大，氣缸內的氣體就會順着缸墊進入冷卻系統，那麼冷卻系統就會出現氣泡！下圖綠色區域就是缸蓋墊漏氣的位置！
下圖所示的就是膨脹水壺蓋，綠色區域表示膨脹水壺蓋標定的壓力，如果超過壓力，蓋子內部就會打開一部分，釋放壓力！
膨脹水壺蓋怎麼釋放壓力呢？如下圖所示，從紅色區域可以看出，水壺蓋內部的絲紋是有間隙的，黑色部分在壓力超過規定值以後，就會打開一部分，冷卻系統高温的水蒸氣就會順着膨脹水壺蓋出來！這就會導致防凍液總是缺少！
汽修師傅對於這樣的問題的解決辦法就是，更換新的缸蓋墊，由於拆開了發動機，就需要一套發動機大修包！同時，還要銑缸蓋以及缸體的平面。不燒機油，所以發動機其它的部分就不用維修！
汽修師傅介紹，我們車主在平時的用車中，不用擔心防凍液，至少在新車的前兩年不用怎麼管，防凍液只會少一點點，低於下線時加一點就可以了！