寶馬3GT的小改全過程！告訴你什麼是真正的“馬”中貴族！

好久沒來論壇了，越發冷清。

納多灰膜是馬叔家買的，找了個店貼的工錢1500，這沒什麼好説的。

排氣，是拿到兄弟的修理廠，和哥幾個一起研究，沒花錢，後面請他師傅兩吃了個飯。折騰了大半天。後來還把原車後唇切孔，焊接。下面會詳細説。

廢話不多説，直接上圖！

簡易雙邊單出排氣，幾百塊，選了個假碳款式。

切掉原車尾嘴，對好位置，左邊的簡單。

先把兩個尾嘴對好位置，高低左右長短距離量好。固定都是抱箍鎖，吊耳軟固定掛住，全程不用點焊什麼。

沒孔的一邊自己切割，慢慢的挖出弧度。

這個是細節。把挖出來的稍微卷個邊，達到原車效果，就像褲子長了直接剪肯定不行，絞個邊才像樣。

由於原車的這個孔太大了。所以把切下來的塑料片修個圓弧焊接在這裏同樣的卷個邊。

刮點膩子，加熱快速烘乾，然後再打磨。

細節，卷邊了切的地方看起來厚實點。

套上去，看看吧。

拿下來噴漆。

這裏説下，有人説噴漆會刮花。我只想告訴你那是你油漆做的不到位，重點在於最外面的光油強度。就好比日本車的很多油漆就是，樹葉都可以刮出印子，強度好的油漆，指甲都扣不出花。

自己全部用這個，光油噴了三層。

尾唇進烤房，車子就去貼膜了。

第二天去拿車，納多灰，陰天的樣子。

回到廠裏裝尾唇。

選擇原車後唇挖洞的好處就是不會到處縫隙很大。

細節，這邊就是把孔補小過的。

太陽底下來兩張，結束。

很帥吧？我可太喜歡了！