我國在幾千年的歷史長河裏，出現了很多的有才能的人，他們為國家的發展，做出了不朽的貢獻。中國在世界歷史上一直是一個強國，到了清朝末年，因為清政府的封閉，導致中國遭受到了西方列強的入侵，讓中國進入到了百年黑暗中。
清軍入關後，中國開始了康乾盛世，但是因為閉關鎖國的政策，導致中國與世界各國的交流越來越少。當西方已經完成了工業革命的時候，中國還處在落後的農耕經濟中，隨着西方列強的入侵，中國成了人人可欺的東亞病夫，被世界各國所輕視。
當時國家發展非常的落後，為了提高經濟水平，清政府要提出要修建京張鐵路工程，為了獲得鐵路的修築權，從而控制中國的經濟命脈，英俄兩國都想介入其中。
為了不受帝國主義的控制，清政府提出要自己修建這個鐵路，這個消息被外界知道後，世界各國都紛紛嘲笑清朝當局，因為雖然英俄兩國比清朝科技水平發達，但是要修建這條鐵路也是有難度的，更不用説當時貧窮落後的中國了。但是中華民族是非常有骨氣的民族，為了不讓別人看不起，國家決定一定要拼自己的力量將這條鐵路修成。
當時國家決定讓詹天佑負責修建這條鐵路，因為詹天佑12歲留學美國，是美國耶魯大學畢業的工程設計師，負責這條鐵路的修建再合適不過。
為了修建好這條鐵路，詹天佑下了很大的功夫，他親自到現場勘察地形，做了很多事先的工作。當時的清政府本來計劃拿出五百萬兩白銀，但是經過預算後，還缺少一部分，為了讓詹天佑能夠一心撲在鐵路的修建上政府決定，花再多的錢也要修建成功。
有努力就有回報，經過了四年的時間，詹天佑成功的修建了一條人字形鐵路，而這條鐵路一共花了六百九十三萬兩白銀，用了當時一成國庫。
100多年過去了，這條鐵路現在已經成為文物，但是它代表着的中國人不屈的傲骨一直留在人們的心中。