隨着一方方草坪的鋪植，一棵棵香樟樹的移種，一塊塊石板的鋪裝，餘杭區星橋街道九年一貫制學校小學部的工程已慢慢接近尾聲了。再過1個月，這裏將迎來小學部的第一批新生。
近年來，隨着餘杭區“三個全域”建設順利推進，人才戰略政策有效實施，餘杭人才吸引力顯著增強。面對可預見的基礎教育需求大爆發，餘杭區着力增設教育配套、擴展教育資源，僅2019年，全區建設教育項目76個，竣工22個，新增班級333個。作為區內基礎設施建設主力軍，餘杭區交通集團始終將教育基礎設施建設作為餘杭實施人才戰略的重要實踐，在代建學校過程中，從項目的規劃設計，到施工過程中的質量管控、交付前的各項驗收均嚴格把好“育才”關。截至目前，累計建設學校項目40個，其中竣工21個(開學待交付8個)，在建19個，總投資達63億元。
塘棲中學
肩負使命 為目標拼盡全力
星橋九年一貫制學校總建築面積約為6.6萬平方米，辦學規模63個班，其中小學42個班，初中21個班，總投資4.8億元。
“按照計劃，該學校原定是2021年投入使用，但是隨着星橋街道外來人口的不斷增加，現有的學校數量已遠遠不能滿足學生上學需求，尤其是小學。根據區委區政府以及區教育局等要求，星橋九年一貫制學校建設進度必須加快，小學部必須提前一年投入使用。”餘杭交通集團相關負責人説。
提前一年交付説起來容易，這背後涉及到的工程質量、施工成本、人員不足等難題卻擺在了交通集團人面前。
任務就是命令，責任就是使命。
餘杭交通集團接到任務後，迅速啓動了為期12個月的攻堅大行動，通過倒排工期、每日例會、全員參戰等方式，加速項目實施進度。並充分發揮黨員帶頭作用，通過“三服務”、問題領辦、季度聯查等方式，黨員下沉到項目現場，與施工方一起研究提速策略，共同進退。
年初突如其來的一場疫情，讓原本壓縮的工期更加雪上加霜。面對來勢洶洶的疫情，餘杭交通集團在做好疫情防控的基礎上，聯繫項目管理人員先到崗，組織大巴車接民工復工，終於在2月底前實現了星橋學校項目的全面復工。
星橋九年一貫制學校
“為了搶工期進度，小學部及食堂工地上平均每天投入300餘人施工，最多的時候達到500人施工。目前，小學部及食堂精裝修已完成，行政樓、教學樓細節衞生打掃正在進行中；室外附屬工程鋪裝道路、大型苗木均已完成，小樹苗及草皮美化也已完工。”該學校項目負責人凌浩俊正在現場督工。
對於項目建設方來説，時間就是生產力。為了實現“提早一年完工交付”的目標，餘杭交通集團建設人以實際行動踐行着他們的承諾。
分工協作 為項目爭分奪秒
從空中俯瞰整個學校，綠樹環繞，環境優美，教學樓、辦公樓、操場、食堂等佈局合理，設施和環境有着“國際範兒”。
據項目負責人介紹，因為星橋九年一貫制學校屬於新建項目，餘杭交通集團積極主動對接區教育技術中心並走訪、調研區內多個優質學校項目，學習並吸取項目建設中的好做法、好經驗，同時加強與專業設計單位溝通，以“細分任務，科學銜接”為原則，優化項目設計方案，修改項目施工方案，倒排施工進度，確保整個項目施工的系統性。
為了“搶時間”，項目方在確保施工質量的前提下，要求各分包單位同期施工、科學銜接，如多功能廳、樓梯花崗岩鋪裝、水磨石等影響多工序的分項工程，分包單位進行同步施工。同時，項目總包、精裝修、弱電、暖通單位等根據各自的施工計劃科學排布，有序實施，有效確保了現場的施工進度以及成品保護工作。
白天搶工期，晚上還得召開項目例會，大家將白天施工中遇到的難點問題進行協調解決。
“這可不是普通的例會，大家都帶着問題而來，開會的目的只有一個，就是必須當場想辦法解決，拿出方案，才能確保第二天項目繼續進行下去。”餘杭交通集團相關負責人説，每次例會，都伴隨着“掐架”、“爭論”，項目人員從選用材料品牌到材料進場審核再到施工質量檢查、空氣質量檢測等環節，層層把關，確保孩子們能在健康、品質的校園裏學習和成長。
閒林中心幼兒園萬景分園
踐行“三服務” 用匠心打造精品
民生無小事，枝葉總關情。讓項目成果更好地惠及民生便是餘杭交通集團人的初心。
對於每一個項目，交通集團人通過開展“三服務”深入基層，聽取民聲、收集民意，切實將交通集團人秉持的“項目使用人的需求點就是項目建設的出發點”理念發揮到極致。
比如在建設塘棲中學遷建項目過程中，不少老師和學生表示，希望新建的學校中能保留塘棲中學原有的歷史底藴。集團在設計階段便積極與校方進行對接、溝通，對老校區內有歷史和文化內容予以保留與銜接，並提取塘棲古鎮文化元素進行應用：建築立面採用江南傳統風格，細節上採用了仿木花格，使塘棲中學與塘棲這所千年古鎮相互輝映；園林景觀設計上，對老校區內的部分喬木、景石保留並遷移至新校區，並結合校園文化設計提取原塘棲中學的文化應用在室內裝修與園林景觀上。如今這所學校已完工待交付，相信一定是老師和學生們所期盼的樣子。
塘棲中學
再過一個月，新的學期又將開始了，更多的孩子們將踏入校園開啓新學年的學習和生活。
伴隨着開學時間的臨近，餘杭交通集團參與建設的學校項目也在陸續交付中，除了星橋九年一貫制小學部、塘棲中學遷建項目外，2020年9月還有小黃山幼兒園、許家村幼兒園等6所學校正式投入使用。此外，良渚高級中學、中泰中學、超山區塊九年一貫制學校等12個項目還在建設中，瓶窯鎮新城幼兒園項目、閒林街道里項小學擴建工程等7個項目正在前期預備階段。
小黃山幼兒園
十年樹木，百年樹人。每一所學校，都寄託了家長、老師們的希望。讓每一個住在餘杭的孩子有書讀，是餘杭政府的責任與擔當。
在餘杭實施高質量可持續快發展的大環境下，高顏值、好品質學校的建設，也是我區重點推進“靚城行動”的項目內容，不僅增加當地的教育資源，還切實提高羣眾的獲得感、滿意度。
目前開發區還有4所學校正在建設中，
一起看看
這些學校的建設進度吧~
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01
上環橋幼兒園
項目北至振興路，南側西側毗鄰規劃城西初級中學，東至LP2801-R22-02地塊。項目擬建總建築面積12927平方米，其中地上面積7292平方米，地下室面積5635平方米，辦學規模15班。
建設進度：項目工程樁、圍護樁施工已完成，進入土方開挖階段，預計將於2022年9月投入使用。
02
城西第一初級中學
項目北至振興路，東至上環橋路，南至興國支路，西鄰上環橋小學。項目建設總用地面積約為63.53畝，建築佔地面積1萬多平方米，總建築面積為6萬多平方米，預計規劃30班。
建設進度：項目土方開挖完成56% ，完成總工程量的17%。
03
新洲路小學
項目位於新洲路以北、規劃支路以西、綠洲路以南、長寧路以東，總投資估算3億元，規劃30班規模，用地面積2.8萬多平方米，總建築面積4.3萬多平方米，項目距離正在修建地鐵9號線綠洲路（暫命名）站僅400米。
建設進度：項目土方開挖完成80%，地下室結構完成40%，完成總工程量的19%。
04
紅豐幼兒園
項目東臨東湖街道棚户區改造紅豐區塊多高層項目，南至規劃道路，西至港園路，北側臨市政綠地。項目建設總用地面積約11.53畝，總建築面積約 7349平方米，辦學規模15個班。
建設進度：項目西北側主樓基礎施工完成，南側主樓二層樓面施工完成，完成總工程量的28%。
來源：觀餘杭、餘杭開發區
編輯：卓爾
【來源：餘杭晨報】
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