大家好，我們的建築塵封歷史又來了，今天起我們一起來分享歷史知識，也許你可以得到意想不到的收穫哦。
一方面是不知道，還有一方面是不相信。
哪怕是稍微知道一點消息，美國人也不會讓珍珠港的各個機場都處於鬆懈狀態，那些機場一個電話就可以提高戒備等級。只要保持足夠的巡邏機，至少可以提前發現空襲機羣，不至於讓日本人炸得那麼慘。當然這種提前是有時間要求的，至少要提前12-24小時才來得及。因為部隊採取各種疏散措施是需要時間的。光是提前個把小時是沒多大作用的，頂多能讓指揮部有個心理準備。而珍珠港連這條也沒撈上。
不相信是更深層的原因。畢竟歷史上還從來沒有過航空母艦長途奔襲這麼遠的先例。珍珠港之前一年英軍偷襲塔蘭託的距離畢竟比起橫濱到珍珠港的距離短多了，海上補給是制約長途奔襲的關鍵因素，而北太平洋的風浪又很大，對補給很不利。從技術上講，日本海軍不解決這個問題也確實沒有偷襲的條件。但是日軍在1941年破解了海上補給的難題，而在嚴格保密下美國人無從得知。
除此之外，美國人對於日本明治維新以來對外擴張時賭徒心態的畸形發育也並不重視，還以為日本決策層是能有點自我約束的頭腦。殊不知在美國等西方國家的縱容下，日本在“九一八”、“七七”事變中屢屢得手以後狂犬病毒已經控制整個神經中樞了。利誘之下的貪婪已經讓日本喪失對美日之間實力差距的基本認知能力了。既然日本已經決定鋌而走險向美國開戰了，那麼在哪裏下手就只受日軍能力的制約了。
所以，美國主要是受自己的矇蔽，高估了日本決策層的理性程度與自身的威懾能力，低估了日軍的能力和賭徒心態，才招致了珍珠港慘禍。
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