從14萬降到5.78萬，新造型頗為時尚，真沒多少利潤了

隨着人民生活水平和收入水平的提升，大多數有條件的人都不再滿足於一台微型車，加之國人購車“以大為美”的觀念，微型車逐漸沒有緊湊級車香了，尤其是售價越來越趨於一致（主要是某些緊湊級車終端優惠較高）。這就造成了微型車的關注度漸漸下降。今天我就來“舊事重提”，就算你購入卡羅拉，想換凱美瑞，也別忘了當年的傳奇-威馳，從14萬降到5.78萬，新造型頗為時尚，真沒多少利潤了

新款豐田威馳同樣採用家族車型的設計風格，車頭上配備着尺寸較大的進氣格柵，這種造型比同級車型顯得更有氣場，營造出的攻擊性很明顯。威馳這款車的前大燈設計感充足，即便燈組內採用的是鹵素光源，在售的5款車型只有一款車型搭載led日間行車燈，但是大燈全系配備高度調節。

威馳不像卡羅拉，是一台全球車，因為它是日本專為亞洲市場設計開發的一款特供車型。在加長軸距後，明明是小型車平台開發的威馳，幾乎達到了緊湊級車的水平，現款車型車身尺寸達到了4420mm*1700m*1490mm，這也是為何當年威馳表現如此良好，銷量如此高的原因。

內飾的設計以簡約為主，懸浮式的9英寸液晶顯示屏，中控台上有縫線的工藝。看起來非常的簡單，用料也很一般，沒有很強烈的豪華感。三輻式的多功能方向盤，表面設有鍍鉻的裝飾，看起來略顯精緻。機械式的儀表盤，採用三表盤式的設計，黑底白字的樣式，即時尚又動感。

動力上，這台車配的是1.5自然吸氣發動機，搭配CVT無級變速箱(模擬8擋)，綜合油耗4.9L/100km。就這台車來説1.5的動力絕對夠用了，模擬8擋的CVT算是個亮點開起來感受不錯，當然如果您預算不夠或者説喜歡手動擋的駕駛感受也有手動擋可以選擇。