如今,共享單車與我們的生活密不可分,共享單車作為方便人們出行、檢驗社會公德的重要指標之一,被普遍認為是人類社會向更高程度發展的具體體現,所以問題是,ofo創始人戴偉是共享單車的設計師嗎?
如今,共享單車與我們的生活密不可分,共享單車作為方便人們出行、檢驗社會公德的重要指標之一,被普遍認為是人類社會向更高程度發展的具體體現,所以問題是,ofo創始人戴偉是共享單車的設計師嗎?
事實上,早在2000年前,一位偉大的漢代皇帝就憑藉自己的聰明才智,發現了共享經濟,併成功地將其用於平定漢江大山,他是東漢光武皇帝劉修。
小時候,劉秀在長安遊蕩,憑着聰明伶俐的頭腦,他發現在長安“共享驢子”是一項有利可圖的生意,很快,劉秀靠做共享“驢子”的生意發了財,有了這筆錢,劉秀髮了財,並在中華人民共和國成立後加以推廣。
然而,和共享單車創始人戴偉一樣,劉秀也遇到了共享“驢子”經常被盜的情況,然而,與大偉不同的是,劉秀當時已經是一個國家的國王了,因此,面對這種情況,劉秀認為應該用嚴格的法律來規範局面,於是下令所有共享的“驢子”都要打上“鐵之”的專用牌號,任何膽敢躲起來偷驢子的人都將受到嚴懲。