4月21日上午，西南交大先進能源牽引與綜合節能鐵路行業重點實驗室、運營安全保障鐵路行業工程研究中心正式揭牌。西南交大校長楊丹、副校長馮曉雲，中國工程院院士、西南交大教授錢清泉，中國工程院院士丁榮軍，中國工程院院士盧春房，國家鐵路局二級巡視員馮雙洲、副處長劉曉冬等領導出席揭牌儀式。儀式由科學技術發展研究院院長王平主持。
在致辭中，西南交通大學校長楊丹表示，“先進能源牽引與綜合節能鐵路行業重點實驗室”和“運營安全保障鐵路行業工程研究中心”是學校緊緊圍繞中國軌道交通事業發展，堅持以國家重大需求和重大工程為導向，積極響應開展科技創新基地佈局建設部署的重要成果。未來，學校將繼續堅持科技創新與人才培養有機融合，在項目推進、成果轉化、人才培養等領域全面協同，以兩個基地為支點，打造支撐新時代鐵路發展的學科體系，構建新時代鐵路科研高層次人才隊伍，建設支撐鐵路科技創新發展平台集羣。
揭牌儀式結束後，馮曉雲彙報實驗室建設規劃。針對研究基礎與能力，她介紹了西南交大在列車運行全數字化仿真設計平台、電力牽引系統關鍵控制技術、電力牽引系統半實物驗證技術等方面取得的突出成果，展現了學校在該領域的紮實基礎。馮曉雲着重強調了她對於機制體制創新的思考。基於新工科建設理念，她提出“五鏈條、四要素、雙循環”的教育-產業雙向聯動發展機制。即通過“政產學研用金”各主體間信息、人才、技術與資源共享，形成“管理鏈、教育鏈、創新鏈、產業鏈、資金鍊”五鏈條協調發展銜接機制，保障實驗室與合作企業聯動發展。
先進能源牽引與綜合節能鐵路行業重點實驗首屆學術委員會就馮曉雲的彙報進行了研討。盧春房院士對馮曉雲的介紹表示了高度肯定。他提出，對於管理和應用方面，應強調各個單位的協調和合作，爭取早日將研究出相關技術，並進行實驗和應用。詹天佑基金會副秘書長齊向陽提出，關於協同創新和融合發展，怎樣融合學校內部各個院系、融合學校與中車研究院以及其他單位，在融合創新上走出一條好路子，是當前需要思考的問題。國家鐵路局、清華大學、中南大學、北京交通大學、中國鐵路設計集團、中國鐵道科學研究院、中國工業研究院、冶金自動化研究設計院、中車工業研究院等專家學者參會研討。
編輯/範輝