【歷史】從世界歷史來看，雖然説國家的發展差異主要體現在發達與否之上，發展好的國家，非常富裕的國家，一般來説比較發達。
所以成為發達國家，基本上是世界每一個國家的夢想，因為一旦成為發達國家，意味着享受跟西方一樣的生活，而且在社會、經濟、科技等方面，那是處於領先狀態，這也是西方發達國家一直以來都具有非常強烈的心理優勢的主要原因了。
但是這個也有例外，最典型我國雖然還不是發達國家，但是有四點比發達國家還發達，西方永遠都追不上了。
現在發達國家主要是西方的那些國家，而且基本上國內都非常發達，人均GDP超過4萬美元，那是富得流油啊。
我國雖然發展很快，40年改革開放成為全世界第二大經濟體，但是現在人均GDP只有1萬美元，在世界排名靠後，依舊離發達國家很遠，依舊是一個發展中國家。
所以這也是很多發達國家，依舊看不上我國的主要原因，因為我國依舊很窮。但是我國雖然不是發達國家，在四個方面卻比發達國家還要發達，西方永遠都追不上了。
第一個就是交通。
西方近代成為發達國家的基礎，其實也是交通，尤其是鐵路的產生，使得西方貿易能夠加速，運輸加速，所以交通是發展的基礎。
我國雖然還不發達，但是在交通技術方面，已經比發達國家還發達。
尤其是高鐵技術，超過法國和日本，位列世界第一，世界最發達的國家都比不上我國。而且按照現在來看，永遠也追不上了。
第二個是互聯網。
現代世界第三次工業革命的發展基礎那是互聯網的發展。
而且這是西方發達的最大基礎，而現在互聯網科技發展層面，我國的發展已經遠遠超過了發達國家，就連美國都比不了我國。
使得我國的互聯網科技和互聯網發達程度，那是領先世界，西方永遠也追不上了。
而且我國龐大的互聯網基礎設施，我國龐大的互聯網網民，那是西方永遠都無法追上的，無法相比的 。
第三是移動支付。
西方在金融方面，從近代開始領先世界，而且依靠金融那是獲得了巨大的利益。
直到現在都是如此，但是現在金融數字化，貨幣數字化，以及移動支付等層面，西方從領先已經開始全面的落後了。
而我國真正領跑世界移動支付領域的發展，最先進的科技和基礎設施都在中國，所以現在發達國家的人到中國才真正感受到什麼是移動支付和貨幣數字化，這一點在西方已經不可能追上我國了。
第四個那是基建。
一個國家的發展基礎，以及整個建設基礎，還是在於其基礎設施建設的能力。
西方近代的發展和發達，其實就是以此為基礎的。所以基礎設施的建設能力，這是國力的最大體現。
此前一直掌握在美國和西方發達國家手中，但是現在我國才是世界基建的最強國，是基建狂魔國家，這直接助力我國基礎設施的全面提升。
所以世界眾多的基建難題，都被我國破解，世界那麼多的基建標準都是我國建立。
這一點已經將西方發達國家甩在身後，比發達國家更加發達。此外，我國在很多科技領域，開始全面超過發達國家，從這個趨勢來看，越來越領先世界了。
所以我國現在還不是發達國家，但是有四點比發達國家還發達，西方永遠都追不上。
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參考文獻：《世界近現代史》。