近些年，隨着國內就業壓力的不斷增加，普通本科生學歷已經難以滿足眾多考生的要求。不少企業也開始提升人才招聘的學歷門檻。
所以對於廣大學子們而言，讀研深造是一個不錯的選擇。既可以暫時緩解就業壓力，也能通過讀研提升自身綜合競爭力。
不過即便是讀研，也得儘可能在更好的高校就讀，這樣將來畢業時才能有更加廣闊的發展平台以及獲得更多的機會。
北京航空航天大學作為國內一所老牌“985”高校，學校整體實力強勁，尤其在軍工相關專業處於行業領先地位，所以每年都吸引了大量的優秀學子爭相報考。
初試第一，複試卻倒數第一，慘遭淘汰
而近日北京航空航天大學交通科學與工程學院公佈了2021年擬錄取名單。
在這份名單中，可以看到比較罕見的一幕。報考交通信息工程與控制專業的考生中，有9人獲得了複試資格，最終錄取了6人，66.67%的錄取比例還是不錯的。
其中初試最高分是陳同學的418分，然而讓人沒想到的是，在初試環節佔據較大優勢的陳同學竟然在複試環節栽了跟頭。複試僅取得151分的成績，位於所有參與複試考生的最後一位。
初試第一，複試倒數第一，這樣的結果可能陳同學自己也沒想到。也正因為如此，最終他慘遭淘汰，無緣北京航空航天大學。
不過與個別高校“初試第一淘汰，倒數第一逆襲”不同，北航公佈的這份擬錄取名單，初試第一、倒數第一以及倒數第二均被淘汰。
好學校的競爭更激烈
部分學子在參加完初試之後會產生一定的懈怠心理，尤其在初試取得高分之後，就認為自己被心儀高校錄取應該穩了。
然而大家要清楚地知道，越是報考好學校，競爭就越激烈。
能夠進入複試名單的，一般初試成績相差並不算大，很可能就是一兩道題之間的差距，其中還存在着發揮失常和超常發揮的差距。畢竟筆試還是有一定的運氣成分。
但是複試不同，複試更是面對面地考察大家的綜合實力。在面試環節通過答辯學生的臨場表現，就能大致判斷出這名學生的真實水平如何，性格如何，是否具有深造潛力，是否適合這個專業等。
所以在參加複試之前，大家一定要準備充分，甚至可以與心儀高校同專業的師兄師姐取得聯繫，瞭解一些技巧和注意事項。
當然，複試是否成功最主要的還是取決於考生自身的實力，所以更需要準備充分，儘可能擴充知識面，鞏固知識儲備，學習面試技巧。
不過，對於跨專業考研的學子們而言，確實存在着較大的壓力，畢竟應試複習取得高分並不意味着對這個專業有更深入更全面地瞭解，所以只能希望跨專業考研的學子們加油啦，畢竟當你們做這個選擇的時候，相信也很清楚其中存在的風險與挑戰了。