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8月28日，第十屆全國海洋航行器設計與製作大賽決賽拉開帷幕，2021“海上爭鋒”中國智能船艇挑戰賽同期舉辦。日照市海洋發展局副局長李斌、東港區人民政府副區長王利俠在日照會場收聽收看。
▲日照市委副書記、市長李在武致辭
▲上海交通大學校長，中國工程院院士林忠欽致辭
▲中國造船工程學會副理事長李國安致辭
▲共和國勳章獲得者，中國工程院院士黃旭華通過視頻寄語
▲中國工程院院士朱英富通過視頻寄語
▲中國工程院院士邱志明通過視頻寄語
▲中國造船工程學會秘書長王俊利主持
本次比賽由中國科學技術協會和國家工業信息部指導，中國船舶集團有限公司、中國造船工程學會、國際船舶與海洋工程創新與合作組織等單位聯合主辦，上海交通大學、日照市人民政府、山東港口日照港集團有限公司等單位承辦，東港區人民政府、日照市科學技術局等單位協辦。
本次比賽採用虛擬現實交相融合、線上線下協同辦賽的模式，有1萬餘名觀眾通過線上直播平台觀看了開幕式，近20萬名觀眾在線觀看了比賽過程。
今年大賽首次設立“全國—區域—高校”三級比賽賽制，比賽圍繞新概念創意設計、海上智能感知、艦船航行虛擬仿真等科目設置11個組別，設置了10個分賽區，共吸引來自清華大學、上海交通大學、哈爾濱工程大學、中國科學院大學、英國斯特拉斯克萊德大學以及中國船舶集團西安精密機械研究所等境內外389所高校近9000名師生參加了各級區域賽，最終128所院校666件作品入圍了全國決賽。
比賽同期還將舉辦2021“海上爭鋒”中國智能船艇挑戰賽。該項比賽為聚焦船海前沿領域，解耦智能船舶功能而設立，今年的賽題以2021年3月23日蘇伊士運河“長賜號”擱淺事件為背景，基於中國船級社與上海交大共同開發的虛擬測試系統，設計高精度仿真測試場景，考察參賽選手的算法在狹水道對大型運輸船舶的操縱控制能力。同時，還利用上海交通大學（日照）智能船艇測試場積累的實驗數據，設置了水面與水下智能感知的賽道，考察參賽選手的算法在實際海洋環境中識別目標的能力。
以大賽為平台
以數據為紐帶
智能船艇“測試場”成為服務人才培養的“練兵場”
大賽設立至今已有十年
堅持通過產學融合的手段不斷鑄魂育人的宗旨
培養了大量青年英才
今後，還將加大對工程創新人才培養的力度
為“加快建設海洋強國”做好青年人才儲備
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記者｜尹宏業 編輯｜王倩
初審｜陶昊 複審｜喬祥明 費洪濤 終審｜田港文 劉偉
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