撰文丨考拉
編輯丨月七
近日,中國與澳大利亞之間的關係變得有些冷淡,一部分原因是全球爆發疫情,進出口業倍受影響,另一部分原因則在於澳大利亞堅持跟隨美國,挑釁中國領土主權。兩國之間貿易往來減少,中方的損失仍在可控範圍內,但是澳方就有些傷筋動骨,難以承受。這致使澳大利亞失業率急速增高,許多家庭面臨破產,政府決策上出現錯誤,承擔後果的卻是人民。
53艘煤炭船滯留中國港口長久以來,中國一直是澳大利亞出口業的"巨大客户",本以為澳方會竭力維持兩國之間友好的貿易關係,不曾想澳方不僅沒有"錦上添花",更是做出"雪上加霜"的事情。澳大利亞多次為了利益違反協議,提供給中國的貨品中也多次摻雜着瑕疵,對此,中國為了保證自身國家利益,在進口之時嚴格控制質量。據澳媒報道,目前約有53艘滿載煤炭的船隻停留在中國港口,其中大部分在華停留時間已經超過了1個月!
停留原因並不摻雜兩國關係之間的不和,中國沒有刻意在進出口之上對澳大利亞展開任何報復,完全是澳大利亞出口的煤炭在環保檢測上多次出現不合格,難以達到中國對於煤碳的標準。中國曾多次與澳大利亞在煤炭的環保問題上進行溝通,但是澳大利亞沒有重視此問題,也沒有尊重貿易伙伴提出的寶貴意見。中國已經明確表示不會購買"殘次品",也沒有對相關貨船及隨行人員採取任何控制手段,現階段的任何不妥完全是澳大利亞單方面問題。
莫里森對華態度突然大變不僅是印度對中國一天一個態度,澳大利亞近日也是如此反覆無常。南海方面,先是答應中國不會參加軍演,結果出爾反爾,澳方出現在"軍演舞台"之上。在兩國貿易之中,澳大利亞多次"慾求不滿",更是將"黑鍋"轉移至中國身上,近日莫里森又出現態度上的大反轉,急忙對中國"示好"。近日,莫里森就中澳關係表示,雖然當前兩國關係處於一個"不同尋常"的時期,但是澳大利亞想要與中國"和諧相處,建立積極關係"。
這次澳方表達"善意"或許是由於其國內經濟發展受阻。首先由於全球疫情嚴重,澳方難以繼續發展出口業與國際旅遊,導致澳大利亞經濟出現大幅度下降。又與美國為伍共同針對中國,在經濟轉折的關鍵檔口失去"救命稻草",給國家經濟帶來致命一擊。此時作為盟友的美國,卻選擇鴉雀無聲,不願出面幫澳大利亞承擔損失,其國內農民、企業也大舉對政府施壓,"討好中國"或成為了莫里森現階段唯一的救命之法。
求中國給機會?解鈴還須繫鈴人莫里森對於兩國現階段緊張的關係表示,澳方現在處理的問題非常複雜,澳方有最優秀的人來解決此事。就此來看,澳大利亞並沒有清楚問題出在自己身上。
澳大利亞國立大學戰略研究中心教授休·懷特表示,澳方需要變得聰明,儘量減少中方的不滿,要在一些問題上妥協讓步,以便在其他問題上取得進展。而澳專家此番言論更像是在請求中方給機會,但澳方應該明白的是,中方已經不止給過一次機會了。
澳方應該拿出百分百的誠意與中國進行貿易往來,這是其國家發展的長久之策。解鈴還須繫鈴人,希望澳方能及時清醒。