前段時間，在網上看到有篇關於孩子上學的文章，將日本孩子和中國孩子上下學做對比。日本孩子從小學一年級就開始獨立上學，不需要家長接送；反觀中國家長不止小學，初中、高中還在接送孩子上下學。
為何多數中國父母不敢讓孩子“獨自上下學”？這些擔憂並非沒道理最近小區媽媽們一起聊天的時候，談起一件事。
有個爸爸接女兒放學，地鐵上人比較多，就間隔幾個人，沒想到上初中的女兒卻遭遇鹹豬手，爸爸知道後當場把那個人打一頓，家長們不禁感嘆，絕對不能讓孩子獨自一人上下學。
家長們主要擔憂以下幾個問題：
交通安全——
父母一輩的時候，經濟剛剛起步，路面上的車還很少，偶爾才過一輛車，小孩子甚至都能在馬路上來回穿行。現在即使在縣城或者鄉鎮路口，各種車輛都絡繹不絕，大人過馬路都要嚴陣以待，更不用説年幼的孩子，家長很難放心。
家庭距離——
現在學校也都是就近原則。但有些家庭為了孩子上好的小學、初中，購置學區房。每天上下學甚至要跨區，花費的時間要在半個小時左右。小學的孩子很難獨自完成各種運轉。
城市安全——
韓國電影《素媛》是每個家長最不願意面對的噩夢。依然要認清城市安全這個事實，我們並不是處在一個零犯罪的社會中，無力反抗的孩子更容易是犯罪的目標，無論是拐賣、侵犯，孩子都有處於危險的可能性。
孩子的接送並非易事，這些麻煩讓媽媽家長很苦惱針對幼兒和小學生接送上下學問題的調查，對2千名家長進行採訪，通過調查顯示。95%的家長為雙職工，92%的受訪家長正在為上下學問題煩惱。
可見孩子的接送已經成為普遍的社會問題。
其中最讓媽媽感到苦惱的問題是，為孩子減負實行3點半放學，減負是好事，但3點半這個時間點對於雙職工家庭來説，是個很大的問題。
如果上班位置距離學校遠可能要請一下午的假，偶爾一次還可以，但要是常年這麼請假，根本不可能；家裏有老人幫忙還好，沒有老人幫忙，只能送託管班，父母不得不面對兩方面的問題。
一是託管班的質量參差不齊。有的為了讓孩子高興，老師幫忙寫作業，播放動畫片等。長期以來，會徹底破壞孩子的學習習慣和學習興趣。
二是帶到工作單位不是長久之計。有的家長在接完孩子後，沒地方去，就帶到工作單位，正好再完成之前剩餘的任務。可有的工作地點並不適合有孩子，孩子吵鬧、好動不只影響家長，還影響其他人工作。
這個話題引起廣大家長的共鳴，也紛紛參與到討論中：
@楠木：我一直生活在日本，我家孩子離學校只有不到五分鐘的路程，上下學會錯開上班高峯。
@大黃：為了讓孩子上個好小學，特意購置學區房，離家半個多小時的路程，不可能讓孩子自己走。
@小河馬：日本少子化，缺少勞動力，對孩子的健康和安全尤為重視，整個社會都在守護。
@mai醬：在國內，家長不接，老師都不讓孩子走。
@佳佳：強烈出台好政策，解決家長接送孩子的問題。
日本的公立小學就近入學，都在幾分鐘路程內。學校會規定出固定的上下學路線，不能擅自更改路線回家；馬路上設置顯著標志——通學路，提醒車輛注意兒童；多方協助：居委會大爺大媽、家長會、志願者、警察等，都會在上學必經的路口協助。
從小教育孩子注意交通安全，提高遵守交通規則意識；班級之間錯開放學；社會各個角落掛有孩子的110條幅，遇到問題孩子可以進去求助。
美國的政府會和學校合作，給家長提供服務項目；家長可以最晚7點接孩子；大多數學校提供免費早餐，有的還會提供午餐和晚餐；有豐富的課後社團活動。
希望各界共同努力，讓接送孩子不再是家長的煩心事兒。
留言板話題：家長您在接送孩子上下學的過程中，有什麼煩惱和辦法，可以和大家分享下。
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