墨西哥蒙特雷輕軌列車10月29日在中車株機公司成功下線。中國軌道交通裝備產品即將首次服務墨西哥。
蒙特雷輕軌列車長29.5米，寬2.69米，載客量355人，設計時速80公里，將用於蒙特雷輕軌1、2、3號線。疫情背景下，中車株機公司科研、項目、管理團隊僅用10個月即完成了技術論證、工序製造和實驗試驗。
蒙特雷地鐵局局長鬍安·霍爾金表示，此次採購的26列輕軌列車是國際市場最高性價比和最具競爭力的車輛，將運行在蒙特雷既有的兩條線路和即將開通的第三條線路上。他指出，中車株機公司是全球軌道交通裝備行業最具影響力的企業之一，新冠疫情下，依然比預期更快更好地實現列車交付，體現了高效、透明和誠信。
蒙特雷地鐵局局長鬍安·霍爾金視頻致辭
首批車輛預計將早於合同要求2個月抵達墨西哥，讓墨西哥人民體驗“中國速度”。
據瞭解，蒙特雷輕軌列車具有“高顏值、高性價比、高安全性、綠色節能、高舒適性”的特性。列車外觀設計從墨西哥摔跤手面具中吸取靈感，整車線條靈動流暢，猶如一名摔跤運動員在大地上飛馳。俯衝式的腰帶設計，呈現出靈動與快速之美。內飾設計來源於蒙特雷體育場的裝飾色調，具有濃郁的當地特色。座椅白色與淺藍交錯排布，提升層次感的同時，更營造出私人空間感。
列車編組靈活，既可1節編組單獨運營，也可根據客流量等實際需要進行2、3、4節編組連掛運營。全新開發的鉸接式大軸重輕軌轉向架具有通過最小25米曲線半徑的能力。配置的全自動車鈎可與蒙特雷現有輕軌車輛連掛，使列車滿足多條線路運行需求，實現“一次採購全線共用”，既能提高運營效率，又能降低採購成本。
列車整體安全性達到“五星級”，車體強度性能、車輛碰撞性能均滿足歐洲標準要求。車上配備了方便取用的逃生救援梯和緊急停車操作裝置，並在客室、司機室配置符合墨西哥本地安全規範的滅火器。
在舒適度方面，彈性車輪可有效降低輪軌噪聲，大幅提高乘坐舒適度；照明系統按歐洲標準設計，採用LED節能燈；空調系統新風量可根據車輛載荷自動調整，從而降低能耗；司機室和客室配備節能型空調，創新使用翻轉式座椅屏櫃，有效增加乘客乘用空間；每節車廂都配置了環境音樂系統，旅客可隨時隨地享受優美音樂，減少旅途疲憊感；座椅、扶手等按照人機工程學標準設計，具有很好防滑性能和耐磨性能；客室內還設置輪椅區，為有需要的人士提供幫助。