啓動京津冀海關協同監管機制，“舊飛機”開學前順利通關上崗昌平職業學校

9月1日開學日前夕，北京市昌平職業學校南口校區教學場內終於迎來了一架“塞斯納500”型退役飛機用於教學。而半個月前，這架飛機還因為無法在天津口岸進行查檢而讓師生着急。

“我們計劃在9月開學後立刻開始整機上機實操學習，接下來還要緊鑼密鼓安排其他教學和實習，可現在離開學越來越近了，我們很擔心來不及。” 北京市昌平職業學校校務委員、南口校區負責人張晶磊當時非常着急。據瞭解，按照有關規定，昌平職業學校航空器維修專業的學生必須完成整機上機實操學習，取得相應的學時學分後才能順利畢業。

海關關員對飛機開展查檢工作

原來，這架舊飛機在天津入境後，由於場地條件有限，無法在天津口岸完成查檢。對此，嘉任（上海）航空服務有限公司也緊急向北京海關所屬海淀海關求助。瞭解到這一情況後，海淀海關按照京津冀海關保通保暢協調工作機制和協同監管機制，主動聯繫天津海關協商將該單貨物流轉，由海淀海關受理查檢工作。海淀海關一方面指派專人與貨物進口商、昌平職業學校溝通聯絡，確認飛機基本情況及使用場景等，線上討論制定查檢方案；另一方面啓動7×24小時預約服務機制，確保貨物即到即驗、合格即放。海淀海關查檢一科副科長嚴峻介紹，針對首次受理進口教學用舊飛機的查檢工作，他們採取了“雙線推動、齊頭並進”模式，在貨物運輸過程中制定專項查檢方案，同時派員赴學校“上門服務”，待貨物進場後立刻實施查檢，充分保障查檢工作的順利開展。終於，海淀海關的兩名關員在開學前夕對該架飛機開展了現場查檢工作，查檢完成後，這架飛機即可供北京市昌平職業學校教學使用了。

通訊員/王超 王競輝 攝影/王競輝

文/北京青年報記者 張欽

編輯/田野