有人覺得西交大和哈工大擔不起C9聯盟名號，有道理嗎

　　哈爾濱工業大學和西安交通大學，以及C9聯盟中其他7所院校（清華大學、北京大學、中國科學技術大學、復旦大學、上海交通大學、南京大學、浙江大學），都是在1999年之前加入985工程的院校。這在當年是沒有什麼人提出疑問的，當年這幾所學校在高校江湖中，都是一方霸主。這裏的浙江大學，是唯一在合併之後進入985工程的。（1998年9月，原浙江大學、杭州大學、浙江醫科大學、浙江農業大學合併，1998年5年北京大學百年校慶時提出的985工程。）

　　C9聯盟是在2009年10月由最早加入985工程的9所大學——北京大學、清華大學、復旦大學、上海交通大學、南京大學、浙江大學、中國科學技術大學、哈爾濱工業大學、西安交通大學共同成立的。C9聯盟是一個高校學術聯盟，目的是人才培養、科學研究等領域加強合作與交流，優勢互補。2014年，中國科學院大學開始參與聯盟的活動，C9聯盟現在實質是有10所大學。至於其他院校，目前為止，並沒有參與C9聯盟的活動。

　　2000年，為了爭取進入985工程，好多學校在教育部的主導下，採取了合併的措施來壯大學校的綜合實力。這些合併後的學校，多數在2000年之後加入了985工程，包括武漢大學、華中科技大學、中山大學、四川大學、吉林大學、山東大學、東南大學、同濟大學等。合併之後的學校，綜合實力在短時間內獲得了突飛猛進的發展，進入985工程，本無可厚非。不過相對於C9來講，這些在2000年以後進入985工程的大學，當年在整體實力方面，與C9成員的差距比較明顯的。

　　這些985工程大學在經過20多年發展之後，學科實力、專業水平等方面發生了一些變化。有些人自己認為，非C9成員的一些高校，已經超過了當年的C9成員高校。特別是西安交通大學和哈爾濱工業大學，這兩所學校由於所在城市的區域一般，再加上平時比較低調，有人認為他們已經退步，被一些後起之秀超過了。

　　比較明顯的證據是教育部第四輪學科評估結果。在這次評估中，西安交通大學只有14個A類學科，其中2個A 、4個A級、8個A-；哈爾濱工業大學17個A類學科，其中3個A 、5個A級、9個A-。這樣的結果與C9其他成員相比，相對落後。

　　C9其他成員評估結果：

　　中國科學技術大學15個A類，其中7個A

　　南京大學21個A類，其中有5個A

　　上海交通大學25個A類，其中有5個A

　　復旦大學25個A類，其中5個A

　　浙江大學39個A類，其中11個A

　　北京大學35個A類，其中21個A

　　清華大學37個A類，其中21個A

　　這次學科評估中，有一些非C9聯盟的成員高校，評估結果好於西安交通大學和哈爾濱工業大學。主要有中國科學院大學、中國人民大學、北京師範大學、武漢大學、四川大學（16個A類學科，其中1個A ）、華中科技大學、北京航空航天大學等。於是就有人質疑西安交通大學與哈爾濱工業大學了。

　　現在對西安交通大學和哈爾濱工業大學質疑的，也不是沒有道理。但是在C9聯盟內部，這麼多年也只認可中國科學院大學加入他們的活動，並沒有認可其他院校參加他們的活動。這本身就説明了，在C9成員內部，他們並不認可其他大學，即使你在學科評估中表現的再好。西安交通大學與哈爾濱工業大學在C9之內的地位，是多年積累積澱形成的，他們不會因一時之短而喪失地位。當前，他們在內行人的眼裏，還是我國的頂級大學。