近日，中國第二艘航母正式下水，這艘航母完全由中國自主研發，是名副其實的首艘國產航母，對中國有着非同一般的重要意義，隨着國產航母的下水，中國未來很有可能掀起航母建造浪潮，中國已經證明了擁有航母的建造能力和足夠的資金，現在對航母的需求又非常迫切，中國大量建造未來航母似乎已經是順水推舟的事了。
但近日有俄羅斯媒體報道稱，中國未來可能並不會加速建造航母，因為即使是擁有世界第二的國力，中國也難以承受大量建造航母所需要的鉅額資金。
由於航母屬於水面戰艦中威力最大的一種武器，其地位非常重要，而且航母是需要多個子系統配合的綜合戰艦，不但對航母的艦體有要求，對艦載機也有極高的要求，這涉及多個分系統，是非常巨大複雜的工程。
中國開始續建瓦良格號後，在續建工作中積累了大量的經驗，這些經驗對中國建造001A航母起到了至關重要的參考作用，也正是因為中國吃透了瓦良格號，所以不但順利完成艦的建造，也讓001A航母的建造過程非常順利，但是無論是艦還是001A航母，他們都屬於滑躍式航母，和中國需要的彈射航母仍然有差距，而彈射航母無論從建造難度還是使用難度上都高於滑躍航母，中國仍然有一個巨大的技術鴻溝需要跨越。
而且，俄羅斯媒體表示，中國建造的001A航母，整體造價超過了100億美元，摺合人民幣超過了710億人民幣，這艘軍艦的建造費用嚴重偏高，讓中國隨後的航母建造沒有太多的餘力。
要知道，美國最後一艘尼米茲級航母布什號的建造經費為62億美元，而美軍最新的福特號航母擁有地球上所有最先進技術，包括電磁彈射器和電磁回收着艦裝置，而且該艦噸位超過10萬噸，造價經過嚴重超支，最後也只不過是130億美元。中國這艘6萬噸級的001A航母造價就超過100億美元，考慮到中國船隻造價遠低於美國，可見中國這艘航母的造價確實偏高。
不過，對於中國來説，航母是重要的戰略武器，在研發過程中多投入，以至於第一艘造價偏高其實並不奇怪。福特級雖然運用了眾多的新技術，但是總體上的構架仍然使用了不少尼米茲級的成熟技術，從而降低了技術成本，而001A的所有技術都是在艦的基礎上重新摸索和研發的，這一部分成本非常高。
但這些成本非常有價值，奠定了中國未來航母建造的基礎技術，未來中國無論是建造滑躍航母還是平直甲板的航母，都會用到這些技術儲備，從長期來看，中國的投入是非常值得的。