奇瑞又着火了！30天搖擺1.1W+，入門級1.5T+四輪單懸掛，比x3更強勁

不得不説這一次社會問題的影響對於我國整個經濟的發展還是非常的大，但是在這個大時代背景情況之下，我國的車市上依然有車型展現出來了出色的市場表現，説到這裏我們就不得不提起我國的自主品牌，他們在最近幾年來伴隨着技術的不斷髮展更新，自身的質量以及品控方面都有了非常大的提升，所以我們今天要説的這款車在市場上能夠取得單月銷量達到11005輛的成績也就不足為奇，下面就讓我們一起來走進這一款奇瑞瑞虎8。奇瑞又火了！30天狂甩11005輛，入門1.5T 四輪獨懸，8.88W比X3霸氣

首先從這款車的外形定位上來説，這款車的整車設計風格看起來還是非常的魁梧，它的車長為4700mm，車寬1860mm，車高1746mm，外形體量感效果看起來就非常的大氣，前臉部分的燻黑格柵的內部有着銀色的金屬飾條進行穿插，再結合上兩側的矩陣式燈組，讓這款車看起來就擁有着相當不錯的視覺衝擊力，側面的線條則顯得非常的簡潔，讓這款車也是呈現出來了一種精緻有型的設計風格，尾部的雙排排氣佈局也是看起來很有吸引力，從外形設計風格上來説看起來是非常的到位，比寶馬X3還要霸氣。

打開車門進入這款車的內飾部分之後，我們不難發現這款車的內飾設計也是展現出來了強大的市場競爭力水平，軟性材質的覆蓋再經過木質飾板的點綴，讓這款車的內部看起來是擁有着相當出色的檔次性，細膩的磨砂飾板則有效提升了這款車的舒適性表現，全液晶儀表盤再結合上大尺寸的液晶顯示屏都讓這款車在科技性方面能夠很好的滿足我國的消費者對於配置方面的需求，三幅式的多功能方向盤也是極大程度上提升了我們消費者在日常生活中的駕駛樂趣。

而從動力方面來説，這款車它所搭載的是1.5t和1.6t發動機，傳統方面則與之匹配的是6MT和7檔雙離合變速箱，我們來着重看一下這一款車的1.6t版本，它的最大輸出功率是能夠達到179匹，峯值扭矩能夠達到290牛米，全系標配四輪獨懸，整體的動力性輸出表現是非常的強勢，百公里油耗也是控制在了7.3升左右，動力系統表現比較的成熟，我們日常駕駛起來也是非常的方便。

可以説這款車他自身所擁有的性能表現還是非常出色，在價格方面的8.88萬價格也是有着不錯的競爭力水平，再者剛剛上市時就贏得了我國消費者的青睞，所以他能夠得到我國消費者的喜愛，也就在人們的意料之中了。