XT4最讓我滿意的一點就是外觀，整體造型給我一種年輕運動的範，和朋友們一起開出去玩，不會像之前開老爸的車子一樣，被人説老成。而且橙色的車身，大氣時尚但是不過於張揚。橙色車身比較亮眼，開在路上覺得挺拉風的，而且出去外面吃飯的時候，在停車庫一羣黑白紅裏面，橙色的車子真的很好找。同時車子內部的空間也足夠大，滿足我的出行需求。特別喜歡中控那個實體鍵部分，方便且不容易按錯。
這些地方讓我不太滿意：目前的一個用車情況來説的話，大部分我都挺滿意。不過發動機的聲音略大，這點有點擔心，雖然已經問過銷售為什麼會出現這種情況，但是我覺得這方面可以改進一下。在車內隔音好沒啥感覺，車外就會覺得發動機聲音大。
為何選擇這款車？：本人個子比較矮，170剛突破一點點，當時購車就想着不要買一台太大的，但是內部空間一定要夠，要有一個較大的尾箱。這樣才方便出行旅遊。知道XT4是在一次機會，剛好有一個朋友在開，當時我坐在後排的感覺很好，當場就問朋友有空借來開一下。試駕的感覺很不錯，我覺得自己這樣的身高在駕駛位很舒適，頭部的距離以及腳的空間位置都不會讓我覺得有壓迫感，車型裏面我還是比較喜歡SUV，感覺比較適合我的風格，年輕、運動。最重要的是，我站在車門旁邊不會顯得我愛。
空間方面來講：車子內部的空間是比較寬裕的，內部也有很多小的儲物空間。因為一開始緊湊型的時候，就考慮到緊湊型更加適合自己，爸媽自己有車，自己也沒有結婚，主要用途就是上下班和個人旅行居多，後尾箱的話，不需要太大的一個空間。本人173cm左右吧，坐駕駛位的時候覺得超級舒服，椅子有腰部支撐很好，就是覺得中央扶手有點高。後排坐兩個人的時候舒適感最好，三個人的話，中間的人會因為中央扶手位置的關係導致腿不好放位置。後尾箱的容量深度還是ok的，裝的了不少日常需要用到的東西，水等等。
在車輛動力方面，我覺得我的駕駛習慣不是很好。我很喜歡踩油門，特別是在高速時。我得把車開到最高限速。對權力有一定的要求。xt4非常強大，足以滿足日常需要。爆炸加速度也很好。你一踩油門，速度就會加快。操控性能：操控很靈活，方向盤轉動很準確，感覺很穩定不會覺得笨重。轉彎平穩。油耗：剛提車的時候，平均油耗很高。因為它主要在市區運行。週末，我去郊區找朋友玩。因為是彈性工作，我通常會錯過高峯期。長時間駕駛後的平均油耗還可以。多加一點油才能有好的表現。
關於車子的舒適性：個人的很喜歡XT4對外界隔絕噪音的效果，再加上BOSE音響的音質去播放無損音樂，整個的效果非常好，座椅是偏硬的材質，隔我坐在前後排的座位，小腿離前面的椅子還有一拳頭的距離，頭頂也是，不會有壓迫感。後排最好只坐兩個成年人，這樣比較舒服。整體來説的話，舒適性還算是不錯的。
外觀上來説：我一直很喜歡凱迪拉克的外觀設計，流暢的線條車身設計，外加新的大尺寸中網設計的凱迪拉克更加喜歡了。因為當時購車的時候也在對比GLA、X1，但是我説服了家人買XT4。前臉有非常有個性的淚眼大門，尾部是一無既往的豎起來的尾門設計，雙出大氣有檔次。
內飾方面：音響播放無損音質的效果很棒，內飾裏面有一些非皮質的設計，給車內設計起到點睛的作用。內飾最喜歡的就是中控，實體鍵的設計對我來説很方便並且不容易按錯。觸屏操作也流暢，簡單方便。皮質摸起來很有手感。新車味道不大，回家用清潔劑擦了一遍，放了幾個大炭包，很快氣味全部散掉。
就性價比來講：老實説凱迪拉克的車子優惠力度不小，加上配置都是我需要的，我想要另外加裝的也和銷售談好了，打包價全部幫我弄好了。除了基本送的禮包之外，車子的保養4S店有多送我。我在自己的預算區域裏面看了很多款，XT4最符合我的選擇，一個是外型方面，對我的吸引力很加分，一個是性價比來説，對於同等級的價位的車子來説，XT4的配置可以説是比較全面和豐富的。