本田最近的新車專利圖泄露比較多啊，繼自動擋的NC850之後，又曝光出一款V缸新車的消息。從圖紙上看，車身外觀和車架部分與早前的VT系列非常相似。難道本田不滿足於NEO SPORT CAFE的“新運動復古”引領的潮流，開始走起古典懷舊路線了？
歷史上本田的V缸車型從250-1300cc均有分佈，應用在多款街車、太子身上，這次曝光的新車排量並未公佈，更具氣缸與車身的比例目測在250-500cc級別。下圖為80年代的VT250系列，在國內也被暱稱為“小螞蟻”，和很多經典老車一樣，受到日益嚴苛的排放影響，目前僅有北美地區還小規模繼續銷售，本田若是復活VT系列，也能搶佔稀缺的小排量V缸市場。
不過相比具體車型而言，這台V缸發動機才是讓我們更加期待的，V缸的輸出特性是“低功高扭”，與復古、太子、巡航、拉力等車型都非常搭配，既然本田有了新的動力平台，那麼肯定不止街車一款，未來新平台量產後，獲益最大的應該是Rebel“叛逆者”系列吧，因為使用單缸和直列雙缸的遺憾有望得到彌補。
當眾多友商開始反應過來，跟隨NEO CB STYLE的腳步後，本田畫風一變，開始嘗試新的風格，又把大家甩開了一截。之前CB-F概念車曝光的時候，就讓車友感受了一次懷舊風，這次V缸街車再次釋放出相同的信號。果然潮流總是在不斷的輪迴，經典永遠都會流行啊。喜歡摩托車資訊，關注老凱，點贊留言，收藏分享吧！