為了把奧尼爾塞進1.3米高的跑車，後排座椅被拆下

沙奎爾·奧尼爾，NBA前球星，身高2.16米，體重300斤，壯碩的個頭讓他在球場上無往不利，但生活中也帶來了不少煩惱。奧尼爾是一個汽車愛好者，而且他的愛好是全面的，不僅喜歡福特F650這樣的皮卡車，而且對法拉利、蘭博基尼的跑車感興趣。

然而問題就出在這裏，奧尼爾的體型實在太壯實了，而跑車又以空間狹小而著稱，所以每一次新跑車，奧尼爾做的第一件事就是把車子送去改裝，重新調整內部空間。

法拉利456M GT Grigio Titiano，這是奧尼爾於2000年的跑車，那一年他率領球隊拿到了總冠軍，而自己也拿到了常規賽、總決賽兩座MPV獎盃，這無疑是值得慶祝的時刻，所以奧尼爾大手一揮，花費22.48萬美元買下了一台最新款456 GT，以示慶祝。

照例，456M GT交付後的第一件事就是送取改裝，改裝公司直接將後排的兩張座椅拆掉，這樣前排座椅就能向後滑動更長的距離，從而創造出一個足夠塞下奧尼爾的空間。

圖為正常的456M GT，採用2 2座椅佈局，拆掉後排座椅可以騰出更多空間。

為了讓奧尼爾坐得舒適，改裝公司還把車頂改成了天窗式，如果奧尼爾覺得頭部抵着車頂不舒服，完全可以打開天窗，非常方便。

別看456M GT是四座跑車，但它畢竟是法拉利的產品，搭載一台12缸引擎，最大馬力422匹，峯值扭矩550N·M，從靜止到100km/h的加速時間為5.1秒，最高時速303km/h。

其實類似的改裝已經不是第一次了，1998年奧尼爾買了台法拉利F355，為了能夠坐進去，改裝公司把油箱的位置都給改了（F355的油箱在座椅後面），這才讓座椅有更大的調整空間。

為了能夠體驗不同種類的汽車，奧尼爾真的是捨得花錢改裝，沒有空間就創造空間，不管再小的車子也得想辦法擠進去。