客機空難一直都是一個非常沉重的話題，以往的事故中大多由於天氣惡劣，或者是人為操作失誤造成的，但是今天要説的這幾起事故卻都是被導彈直接擊落的，大家都知道大型客機在面對武器的攻擊時基本是無力反抗的，既不具備像黑鳥、米格-25這種3倍音速高速逃離的能力，也不具備高機動躲避的能力，更加不能發射誘餌彈，所以在面對導彈的攻擊時，基本束手無策。
第一起：前蘇聯擊落波音747
1983年9月1日，一架嚴重偏離航線載着269名乘客的大韓航空波音747客機飛入前蘇聯上空長達兩個小時之久，緊急升空的蘇-15戰鬥機先後嘗試對這架客機採取驅離、警告射擊、迫降等措施，但均告失敗，迫不得已發射了兩枚空空導彈將其擊傷，而這架客機在飛了17公里後發生了爆炸並解體，無人倖存，不過事後分析表明，這架客機上或許根本沒有乘客，而是隻有20多名可疑工作人員，其真實身份可能是一架偵察機。
第二起：美國軍艦擊落A-300客機
這起事件發生在1988年7月，肇事的艦艇就是美軍鼎鼎有名的提康德羅加級導彈巡洋艦，這艘正在波斯灣執行任務的神盾艦由於艦長精神高度緊張，發生了一系列的誤判，將這架載有290人的大型客機錯當成來者不善的軍機，並在距離不到20公里的地方按下了兩枚標準2型防空導彈的按鈕，看到掉落的殘骸，美軍才意識到這是一架大型客機，但為時已晚，機上290人無一倖存，而美國對此事也拒不道歉。
第三起：不知道被誰擊落的MH-17客機
上面兩架客機好歹還知道肇事的元兇，而MH-17客機被擊落的原因至今都沒有找到，這架倒黴的波音777客機在2014年7月飛越烏克蘭東部地區的時候發生墜毀事故，機上298人全部遇難，根據調查結果顯示，這架客機是被薩姆-11防空導彈擊落的，這種價格便宜、簡單好用的防空導彈在國際市場上非常受歡迎，有很多國家甚至地方武裝都有裝備，所以至今也不知道究竟是誰按下了發射按鈕，但有一點可以肯定的是，這架客機肯定是被誤判成了軍機，比如大型運輸機。
相比於天氣原因和機械故障，導彈直接擊落的方式顯得有些粗暴和不負責任，民航客機沒有任何反制措施，所以被錯當成目標後基本難逃一劫，或許應對這種情況最好的方法就是儘量避免經過相關熱點區域了，這樣被誤判的概率會被大大下降。