啓辰，對副教授來説是一兩個相當瞭解的知名品牌，由於親屬就擁有一輛啓辰T70。而它從原本的車風尼桑啓辰，到現在獨立出來了的啓辰，都有着本身與外資若即若離的聯繫，有着中國知名品牌的親民調性以及自由度，但又有着外資知名品牌的質量、安全性，畢竟使用了它們的工業化生產。
現在，啓辰也進入了新的發展週期，不僅推新了自己最新的VSA架構、家族式設計，還依賴尼桑-雷諾汽車-三菱同盟得到了三菱最新的1.4T 微混總成，智能化互聯操作系統科枝方面更在原先的物聯網平台平台層次再次突破。而集這些新技術之大成的新產品，就是當日正式上市的啓辰星，官方網基價10.96—14.96萬。
啓辰星作為VSA架構的首款品牌車，採用了最新混元藝術美學設計基本概念以及V-Galaxy星空式家族前臉，較高的大燈以及大進氣格柵，使得它視覺重心上移，整體相當身材魁梧又高又大，這背後還有它相較上級更大的汽車底盤尺寸，超過了4691*1905*1706mm，另一個這1905mm寬度更讓它能能譽為是小型SUV。
側面則是較為做到穩定為主的設計，運用了懸浮式汽車車門設計，平齊的窗線以及到放置汽車車門上的後視鏡，都是要為營造寬廣視角的設計。另一個頗讓人出現意外的是，啓辰星採用的是235/55 R19規格的SP SPORT MAX系列普利司通車胎，車胎注重操控性能以及實地調查表現，售價行情為800元/個。
底部一模一模一樣是高視覺重心為主，整體設計元素越來越少較為好看。採用了目前流行的圍繞式尾燈設計，而且大部分為LED光源，下方則是雙邊共雙出式排氣，最上方則是特別的V字型高位殺車燈。
啓辰星採用了“頭等艙”的內飾設計基本概念，整體為更顯尊貴的、也更多用以大尺寸品牌車的環抱式設計，中控中央為15.6英寸屏幕，早已等於一部筆記本的尺寸，另一個我們還能看到全液晶儀表盤、併線鋪助、電子廠擋把以及蘋果手機無線充電同類當今流行的配備。
要為營造這豪華感，它中控、門邊框都上升時地採用了皮料材料包裹，而且常為正方形裝飾，與某個高檔車設計差不多。
另一個是室內空間營造豪華感，作為幾款“緊湊型suvSUV”，它輪距超過了2756mm，產生了更好的室內空間表現，後座為純平地台設計，就算坐得3人也不會過於難堪。後排，更是帶有女神副駕駛座設計，除開和主駕一模一樣的電動、推拿加熱還帶有腿託調整，這在同價位中歸屬於首開。
在T60那物聯網平台平台網基本概念以後，啓辰在智能化互聯操作系統方面再度借力，所以這啓辰星適配了最新的啓辰智能化互聯操作系統4.0系列。能能實現語音操控多媒體播放、空調、前窗，以及自定義開啓詞、蘋果手機App智能化鑰匙、手機遠程操控等功能，極為貼心的是它還支技粵語，談談粵語地區客户來講是真的能感受到語音操控產生的好處。
該啓辰智能化互聯操作系統4.0操作系統打通了車內的通訊操作系統，能能通過攝像機實現中控大屏幕的AR實景拍攝導航，户這樣的話將中控導航信息內容投射到全液晶儀表盤、併線鋪助，又甚至是將歌詞投射到併線鋪助…
作為新一代智能化互聯操作系統操作系統，除開在工作中更強大的功能，還有更緊密的物聯網平台平台操控，通過“車家智能化互聯操作系統”汽車上就操控屋內的智能化電氣，比如説空調、蒸鍋、新風機等。隨帶有的智能化互聯操作系統網屬性，則是讓它能能實現汽車加油、停車、設備維修保養的網上支付，甚至是再線點外賣送餐、訂球票。
性能方面，啓辰星採用了前麥弗遜後多傳動軸懸架，而且有賴於VSA架構改善了前懸相連接點，從常規的4點相連接優化為全框式6點相連接，整體能能實現更好的支撐性。
動力方面，則是出自瀋陽市航天工程三菱的、代號A415TD的1.4T柴油機，作為三菱最新的柴油機，它最大功率超過了190汽車馬力，早已僅次於某個2.0T柴油機，峯值最大扭矩為260公斤力。另一個豪華版品牌車帶有48V輕混操作系統，在加速出具一定的幫助並節約燃油，工信部綜合性油耗為6.1L/一公里（48V微混品牌車），相較上級敵人的近7L油耗更低。低配品牌車識別6速手動式變速箱、7速雙離合。
所以講講，這車啓辰星有着上級中最寬的汽車底盤，整體甚至僅次於某個合資小型SUV，而且在內飾豪華感營造、科枝感方面明顯優於上級敵人，晚安翻譯是三菱最新的1.4T微混操作系統，所以這車品牌車，又是應當選哪個配備呢？
啓辰星力促新5款品牌車，另一個最低配的四款品牌車（手動式星悦版 全自動星尚版），僅是1.4T懸置不帶有48V 微混操作系統。標配4氣囊、胎壓顯示、駕駛模式更改、全自動駐車、藍牙鑰匙、10英寸液晶儀表、10英寸中控屏幕、車聯、LED大燈等配備，雖説依然做到一定的科枝體驗，但就售價、體驗來講，副教授佔優勢曾加點狀預算選擇豪華版備品牌車。
副教授推薦次低配的星睿版（售價14.26萬），預算曾加1.6萬，但曾加相較最低配（全自動星尚版）換得了19英寸輪轂、6氣囊、併線鋪助、車道偏移預警、主動殺車、左右駐車張達、vr全景數字影像、自適應巡航、vr全景天窗、電動儲備廂、12.3英寸全液晶儀表、15.6英寸中控屏、氛圍燈以及全自動空調等配備。就體驗以及售價來講，性價比高頗高。
至於低配的星曜版，相較星睿版售價不僅曾加0.7萬，但曾加了12喇叭先鋒低音炮、後排座椅加熱/推拿/記憶法功能、副駕駛座電動調整、併線鋪助、主動降噪等高使用價值配備，在體驗方面做到了最佳，質優價廉。
啓辰星，無疑啓辰脱“尼桑化”的一兩個新週期，慢慢產生自己的關鍵核心競爭力——豪華內飾以及先進典型智能化配備，這能在消費者中產生一兩個鮮明的形象，談談啓辰來講無疑是有益的。啓辰星也注重在工作中修身養性，大尺寸汽車底盤、先進典型動力這些就是消費者所注重的方面，並無法遺棄。這車車，更是挨着自己實力慢慢提升知名品牌形象、慢慢高端化，在現在中國知名品牌中固然出色。