努比亞Z17作為目前市面上為數不多的幾款擁有8GB運行內存的智能手機，它的命運卻一直不太順暢。8GB版本的努比亞Z17也從3199元的售價下降到了2999元，性價比又猛然飆升，不知道這會不會激起大家的購物慾望？
在全面屏努比亞Z17S發佈後，努比亞Z17好像也慢慢退隱了。但是它的配置卻依舊是一線頂級，驍龍835處理器，與後置2300萬+1200萬像素的雙攝像頭都在配置參數上成為了機皇。
這樣的配置，對於許多追求高參數高跑分的朋友來説無疑具有巨大的吸引力，但絕大多數朋友還是願意相信大眾品牌比如小米、華為等，因此努比亞Z17的銷量一直不夠理想，廠商也想出辦法，推出各種版本來吸引注意力。
遊戲日報君對於這款手機還是很有愛的，之前也寫過許多關於努比亞Z17的文章，然而大勢不在無可奈何。不知道大家對於這款手機是個什麼看法？
以下為網友評論：
網友“。”：降價不好嗎 還嘆息
網友“貴陽用户66xxxx658”：沒用過
網友“陽光宅男”：沒有前置指紋解鎖不買
網友“♔柒”：Z17路過，電池後期不行。
海外網10月9日電10月4日下午，駐慕尼黑總領事毛靜秋陪同德國前總統伍爾夫訪問位於慕尼黑的蔚來汽車全球設計中心，聽取蔚來汽車（德國）總經理張暉的介紹，並與員工進行交流。
毛總領事對伍長期以來為促進中德關係良好發展所做的努力表示感謝，並望其繼續對兩國人民友好往來給予支持。毛總領事還稱，在“一帶一路”和“中國製造2025”與德國“工業4.0”戰略對接框架下，雙方經濟優勢互補，合作潛力巨大。蔚來汽車在短短兩年內在德發展迅猛是很好的證明。
伍對中國近年來經濟社會發展取得的成就表示高度讚賞，並很高興看到中德雙方合作日益緊密，包括蔚來汽車在內的越來越多優秀的中國企業落户德國。希望該公司抓住機遇，成為中德合作的典範。他本人將一如既往地為推動兩國互利合作貢獻力量。
蔚來汽車創辦於2014年，是由易車創始人李斌、京東創始人劉強東、汽車之家創始人李想、騰訊、高瓴資本、紅杉資本、愉悦資本等共同投資設立的電動汽車公司。目前已在上海、慕尼黑、倫敦等地設立設計、研發、生產與商務機構。慕尼黑研發中心成立於2015年，員工120多名，來自27個國家。（中國駐慕尼黑總領事館）
(2017-10-09)
[環球網綜合報道]據韓聯社報道，美國佐治亞大學名譽教授、朝鮮問題專家樸漢植當地時間8日在接受韓聯社電話採訪時表示，美國前總統卡特願意再次訪問朝鮮，為緩和高度緊張的半島局勢發揮餘熱。但朝方尚未就卡特訪朝提議作出回應，且美國總統特朗普持有消極態度，目前來看，卡特再訪朝鮮的可能性並不大。
樸漢植表示，他和卡特曾於9月28日在位於佐治亞州的卡特宅邸會面，當時卡特表示，正如1994年閃電訪問朝鮮為半島局勢找出突破口一樣，他這次也願意再次開啓破冰之旅，為緩和半島局勢作貢獻。卡特還表示，他在報紙上刊文就目前的情況發表看法，並已向朝方傳達訪問意向，但朝方尚未作出回應，卡特認為朝方可能也在深思熟慮各種情況。
報道稱，卡特在3日刊登於《華盛頓郵報》的文章中警示朝鮮半島重燃戰火的危險，指出動武或加強經濟制裁都無法立竿見影地終結危機，並向美國政府公開提議向朝鮮派遣高層代表團開展和平談判。
據樸漢植轉述，卡特已向特朗普兩度表明訪朝意願，但特朗普答覆，朝鮮事務不應由前總統過問，他將自行處理(Leave me alone)。樸漢植稱，代表政府出使朝鮮固然更有份量，但卡特並不是非要以特使身份訪朝，目前還要看看朝方的反應，如果朝方正式邀請來訪，還會和特朗普商量，如果特朗普反對到底，如何應對還需容後考量。
(2017-10-10)
中國甘肅網9月29日訊據蘭州日報報道 (記者 何怡璇) 6月19日，被國內外隧道專家公認為“國內罕見、世界難題”的胡麻嶺隧道終於安全順利貫通，這也是千里蘭渝線上最後一座貫通的隧道。9月29日，全線貫通後的蘭渝鐵路正式開通運營，從蘭州發往重慶的首列蘭渝鐵路於29日上午9時9分從蘭州站發出。9月28日，是蘭渝鐵路開通的前一天，記者再一次來到了胡麻嶺隧道看到，施工單位已基本撤離完畢，僅有個別建設者還留在這裏進行最後的收尾工作。
28日下午，記者聯繫到還在胡麻嶺隧道進行收尾作業的建設者夏荔。據他介紹，整個隧道的斜井已全部封閉，隧道內部有列車全天候來回測速試跑，為了安全起見，目前隧道內是不允許任何人員進入。夏荔帶記者來到了整個胡麻嶺唯一能進入的應急搶修斜井，從外部看與正常隧道無差別，進入隧道後明顯感到温度下降，有陣陣涼意。記者向夏荔詢問後得知，隧道內的温度僅不到十度，與室外有十幾度的相差，並且全年基本都在十度以下。夏荔告訴記者，這條應急隧道全長450米，是維護、保養、維修胡麻嶺隧道的一個通道，在胡麻嶺隧道內有情況發生時可以通過這個通道快速進入隧道內部搶修作業，平時處於封閉狀態。
記者瞭解到，蘭渝鐵路號稱“地質博物館”，最大的困難是地質問題，很多隧道的施工號稱“國內罕見”“世界難題”。因此有説法稱，“世界隧道看中國，中國隧道看西部，西部隧道看蘭渝，蘭渝最難的隧道在甘肅。”夏荔説，“2009年3月，我們進駐胡麻嶺。前兩年，隧道進展順利，到2011年8月，隧道貫通勝利在望，其中1、2號斜井間僅剩173米，項目部都準備好了‘慶功酒’。但是，當年8月19日，1號斜井方向的作業面發生突湧，大量泥沙如同泥石流，吞沒已修好的隧道。此後近6年，我們與富水粉細砂展開拉鋸戰：前進，突湧，倒退，清理，再前進。”夏荔説，從胡麻嶺隧道開建至順利貫通用了8年多的時間，其中近6年，是為了攻克隧道的173米。
在記者採訪時，距離蘭渝鐵路開通尚不到20個小時，作為一個全程參與建設的工作者夏荔來説，內心的激動無以言表。與夏荔一樣，許許多多奮戰在蘭渝鐵路建設一線的建設者們都期待着這一天的到來，期待蘭渝鐵路順利通車，期待與家人團聚。曾有人比喻：京滬線是科技，蘭渝線是奇蹟。的確，從正式進場，到運營通車，蘭渝鐵路建設創造了中國鐵路建設史上的一個個奇蹟。今天，蘭渝鐵路全線開通運營，飛馳的火車將從家門口經過，數百萬羣眾將從中受益，成為沿線羣眾走出大山擁抱外面的世界成為切實可行的一條路。
以下為網友評論：
網友“龍門山色”：有能力克服困難，才能體現出人才的價值！！！
網友“上街人員”：強國才能實現中山先生夢想
網友“mw”：壯舉呀建設者們！
(2017-09-29)
儘管是美國把他推向了權力頂峯，但阿富汗伊斯蘭共和國首任總統哈米德·卡爾扎伊，至今都無法原諒這個國家。
“當美國派來越來越多的轟炸機，他們的炸彈會投向哪裏？是我們的村莊和我們的家園！”特朗普政府宣佈新的阿富汗戰略以來，卡爾扎伊首次接受美國《外交政策》採訪，憤怒地説了這樣一番話。
三年前卸任阿富汗總統後，這位一度無比依賴美國支持的美國親密盟友，終於完全脱離了舊日的角色。他表示，他沒有任何興趣繼續擔任阿富汗總統。但這不意味着他退出了阿富汗政治。
卡爾扎伊今年59歲，雖然不再擔任政府公職，他仍繼續與政府內外的許多權力機構進行磋商，每週都要會見至少400名阿富汗各地的部族長老、政治領導人甚至激進分子，在阿富汗國慶節期間，他會面的人數達到了6,000人。“忙，忙，忙！”卡爾扎伊説，“美國人讓我們不得不這麼忙。”
當然，卡爾扎伊任職的最初，也曾和美國有過蜜月期。但是，他逐漸瞭解美國對阿富汗的真實態度及美軍的做法後，就決定性地轉變了態度。2013年，卡爾扎伊譴責美軍對阿富汗平民施暴，直接禁止阿富汗部隊請求北約空襲，並要求美軍特種部隊撤出阿富汗戰略重地。
如今，他再次出面抨擊特朗普的新阿富汗戰略。卡爾扎伊説：“特朗普的聲明，並不是為了解決阿富汗問題，也不是為了在阿富汗實現和平。（特朗普的阿富汗政策）正在加劇阿富汗的衝突。它的目的，是在阿富汗製造更多的戰爭。”他堅定地説，“這對找到和平解決方案沒有任何作用，他們一切所為，都是在對和平設置障礙。”
這與阿富汗主流媒體的聲音大相徑庭。阿富汗的媒體，包括許多士兵，都在為特朗普向阿富汗增兵的決定歡呼。阿富汗國家軍隊在昆都士省前線的一名士兵説，“這不是説，我想打仗。沒有阿富汗人想要打仗，但除了打仗，我們沒有看到任何其他的出路。”這名35歲的士兵在接受電話採訪時表示：“我們（阿富汗部隊）仍然需要美軍的戰鬥支持。這是一場複雜的戰爭，而我們沒有能力單獨與敵人作戰。”
這名士兵口中的敵人，不僅包括越來越多的塔利班武裝，也包括被特朗普指斥“庇護恐怖分子”巴基斯坦政府。他們認為，特朗普的聲明不僅是宣佈美國強硬的軍事存在，同時也是對巴基斯坦的“懲罰”。
但是，卡爾扎伊絕不相信美國的意圖有這麼簡單。他説，這麼多年，他已經充分了解美國對巴基斯坦的態度。“他們不僅忽視我，而且對曾經的‘主要盟友’巴基斯坦也心懷不軌。阿富汗戰爭打了15年，美國難道這時才意識到巴基斯坦的所作所為嗎？美國現在所做的一切，包括指責巴基斯坦，都只是為了讓戰爭看上去正義合法，而代價是阿富汗人生命和財產的巨大損失。”
卡爾扎伊表示，“奧巴馬、希拉里、他們的國防部長，都譴責過巴基斯坦，但最後受到轟炸的卻還是阿富汗。美國前副總統拜登告訴我，巴基斯坦對美國來説，比阿富汗重要50倍！你去問他這是為什麼？”
對卡爾扎伊而言，特朗普的戰略和之前的美國總統，沒有任何區別：“這場無止境的戰爭，把我們拖向了死亡。我們阿富汗人被當做炮彈、炸藥，不斷在前線消耗。”他指責，美國從來不想看到阿富汗戰爭結束，因為美國要在阿富汗幾十年不間斷的衝突中，追尋自己的議程和利益。“即使是在與蘇聯交戰時亦是如此。美國人説，他們會和蘇聯人打到最後一個阿富汗人倒下為止。”
卡爾扎伊警告：“阿富汗不想充當美國實現地區目標的戰場，但現實發生的事不幸正是如此。”
卡爾扎伊在阿富汗是孤獨的。自2014年以來，阿富汗政府與塔利班的衝突持續增加，伊斯蘭國等新的極端組織，也增加了阿富汗的安全挑戰和平民傷亡。根據聯合國報告，2016年阿富汗衝突造成了11,418人傷亡，而2017年上半年又有5,243人傷亡。不少阿富汗人很高興看到特朗普願意繼續“保護”他們，始終想不明白這一切背後的始作俑者也正是美國。
卡爾扎伊指出，更多的美軍參與只會意味着更多的傷亡。美軍撤軍，比其持續駐軍的威脅要小。事實上，阿富汗的平民傷亡，也正隨着美軍軍事活動增加而激增。特朗普公佈新阿富汗戰略短短三週，美軍對阿富汗赫拉特、洛格爾和喀布爾三個省份的空襲已導致29名平民身亡。
對卡爾扎伊來説，美國人與塔利班相比，是對和平更大的障礙。目前塔利班和阿富汗政府都在為外國利益服務，而如果阿富汗人能夠坐在一起，他們會有和平的。畢竟塔利班也是阿富汗人，他們屬於這個國家。
“如果我是總統，我會結束戰爭。”卡爾扎伊説，他對阿富汗未來和平的解決設想，是由俄羅斯、中國等其他國家共同努力而實現。但是，美國正在製造地區對抗。他説，“美國雖然削減了給巴基斯坦的援助資金，但沒有孤立巴基斯坦。孤立和製造衝突存在區別，特朗普正在呼籲印度參與阿富汗問題，帶來更多的腐敗，更多的殺戮！”
最後，卡爾扎伊重申了阿富汗“帝國墳墓”的詛咒，作為對美國的警告：“起先是英國，然後是蘇聯，接着是巴基斯坦……他們一個個都筋疲力盡地離開了阿富汗，而美國再繼續阿富汗戰爭，也難逃厄運。但現在，他們還有機會離開，尊重阿富汗的主權和人民，其實是保全他們自己的國家。”
以下為網友評論：
網友“醉眼看花花更豔”：沒美國,你能坐穩總統位嗎。
網友“宇宙134311430”：阿富汗前總統説中了要害,美國對阿富汗不是為了和平,而是為了美國的利益,使阿富汗更加混亂!
(2017-09-25)