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“單車獵人”來磊。 本文圖均為 澎湃新聞記者 楊亞東 圖
10月5日10時，見到來磊時，他正將一輛從居民區找到的共享單車搬運到百米外的一片空地上。
這是一輛被丟棄在角落的“小白車（哈羅單車）”，由於車後輪被鎖，來磊一手控制車把，另一手提起後輪推行。
“這已經是第19輛了。”見到澎湃新聞（www.thepaper.cn）記者，來磊氣喘吁吁地説。
來磊和志願者夥伴。
提推上鎖的單車是個累人的活。他行走的姿態很彆扭，右手提着沉重的單車後半部，胸腹部須憋着氣，還只能走小碎步。
來磊是一名“單車獵人”，5日上午，他和他的志願者團隊一共6人，到杭州蕭山區浦沿街道楊家墩社區西新區尋找被丟棄的共享單車。
“單車獵人”是自發整理、搬移亂停放共享單車、引導文明停車的志願者。
來磊今年25歲，18歲那年他成了一名志願者，開始參加各種公益活動，7年後的現在，他組建了自己的志願者團隊——杭州蕭山假日服務隊，成員有40多名。
10月5日，按照國慶中秋長假的安排，來磊和另外5名志願者同伴開始了尋找單車的行動。
杭州蕭山區浦沿街道楊家墩社區西新區是一片民房區，此前他們通過各個單車APP發現，這裏“隱藏”了很多單車。
來磊從草叢中搬出一輛單車。
“這裏的單車基本上都是被丟棄的和佔為己有的，草叢裏、垃圾堆旁、住户自家院子都有。我們找到後都一一將它們移到了周邊的空地上，做簡單整理後，給各家公司打電話，讓運維人員來拉走。”來磊告訴澎湃新聞。
該社區出租户多，人員流動性大，澎湃新聞粗略點算發現，至10時許，6名志願者在不到1個小時的時間裏就找到了近百輛單車，且數字還在增加。
共享單車都比較沉重，上鎖後需要提起後輪才能推着走，甚至需要兩個一起抬。今天杭州很涼爽，但幾名志願者早已滿頭大汗。
單車逐漸停滿了西新區的一片空地，ofo、摩拜、酷騎等各種鮮豔顏色的組合引來不少居民圍觀，人羣中不時飄出幾句讚揚的話。
澎湃新聞在現場看到，一輛配密碼鎖的小黃車（ofo）二維碼和編號已被劃掉，很可能已被人佔為己用，其車架上還被加裝了兒童座椅。有的單車車輪扭曲、鏈條斷裂……
“看到單車被破壞，心裏總覺得特別可惜。我平時出門只要不是很遠都會騎單車，亂停放、亂丟棄的行為不僅破壞單車行業，同時也影響城市形象。”來磊説。
來磊是某品牌單車的“粉絲”，他認為，不論是什麼品牌，共享單車需要大家共同的愛護。
被改裝的小黃車。
11時20分，僅僅兩個多小時，來磊和5名同伴就在西新區找到了200多輛亂停放或疑被佔用的共享單車。有單車公司的運維人員來到現場，將找到的單車拖走。
“我就搬了50多輛，可我們的力量很微薄，良好的單車秩序需要全社會的人共同維護。”來磊向澎湃新聞表示。
來磊在杭州大江東一家化工企業上班，國慶假期除了3天上班外，休息的5天都安排了公益行動。
“1日在西湖景區做公交服務志願者；2日和3日上班；4日在杭州火車東站搬運書籍；5日做單車獵人；6日上班；7日和8日返程高峯到火車東站做志願服務。”在來磊的備忘錄上，國慶8天的時間安排得很緊湊。
單車企業運維人員在搬車。
國慶中秋長假期間，杭州市公交集團專門設立了環西湖旅遊專線，從9時到18時，每10分鐘一班，途經西湖斷橋、蘇堤、雷峯塔等12個著名景點。10月1日，來磊作為公交服務志願者，在這條專線上為來自國內外的遊客提供幫助，主要是在公交車上為外地遊客提供引導、問詢服務，1日當天有300多名遊客向他問詢各種問題。
“每個休息天都安排志願服務雖然累，但是我很高興，我們的服務會讓遊客覺得，杭州很‘暖心’。”來磊表示。
據瞭解，長假期間，僅杭州西湖景區每天就有2000多名志願者在為國內外遊客提供幫助。
責任編輯：張玉
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