先開雷克薩斯NX，再花36萬開發現神行，車主坦率地説了感受

大家好，本文將和大家分享《先開雷克薩斯NX，再花36萬開發現神行，車主坦率地説了感受》。

汽車行業是一個集工業、科技於一體的世界，無數廠商都在搶佔市場份額，很多好車被汽車生產商研製出來，誕生了像雷克薩斯NX和發現神行這樣的車。提到雷克薩斯NX和發現神行，我們得把車主小韋的感受説一説，他先開雷克薩斯NX，再花36萬開發現神行，車主坦率地説了感受。兩車對比，究竟差異點在哪裏？下面就把時間交給車主做分享。

先來看雷克薩斯NX的外觀，NX顛覆了老凌志的外觀，年輕化、時尚化。除了屁股覺得稍微醜了點，其它都非常滿意，仁者見仁智者見智。雖然後面略顯平庸，後車燈也小了點。鄧祿普的輪胎，有點偏小，才225，也夠用了。

再看發現神行，衝這個外觀和品牌買的，外觀沒得説，大愛。外觀很喜歡，正面很霸氣。樣子是很裝b的，S版的行車燈都不配個，哎，大家都説路虎是豪華品牌吧。你怎麼不把四扇門也減配了，有方向盤輪子還能開的。

進入雷克薩斯NX車內，而且和頂配的內飾差別不大，省去朋友看新車解釋時間，直接一句：和頂配一個樣。7寸顯示屏距離駕駛座偏遠，且偏小，居然不是觸摸屏，讓人難以理解雷克薩斯的設計理念。內飾的話，首先按鍵佈局比較合理，按鍵和旋鈕手感較好。讚的是觸摸式車頂燈，高科技，帶感。雖然軸距並不長，空間卻顯得比較大。空間對於我家來説，非常夠用，因為我家我最高，169，前排後排空間夠大，對於我來説，相當滿意。乘坐空間寬敞，儲物空間充足。NX空間較為緊湊，雖不至於乘坐壓抑，但並不覺得寬敞，後備箱空間一般，但家庭自駕遊使用足夠。

再看發現神行，內飾有些粗糙，沒有太大的高檔車感覺。中控中規中矩，因為是越野出身的品牌，大氣就行，是不。內飾很一般，湊合了，真不懂為什麼不能稍微做得好一些，塑料感很強啊。沒什麼設計，沒有裝飾。我們家沒胖子，空間完全夠用。前後空間不錯，後排座椅如果能前後調節就好了。滿足我的需求，第二排座椅放倒就是一張牀，自駕遊累了可以休息一下。前排，後排都很寬敞，後備箱也可以。

先開雷克薩斯NX，操控適中，沒有什麼激進的調教，迴歸品牌的定位。方向盤稍微有點沉，但可以接受。路感反饋明顯，底盤高。高速感受過橫風，覺得抗橫風沒太牛逼正常開，這絕對好車了。就是過坑有點不舒服。不過我基本不跑高速，所以還是很滿意的。噪音方面還好，問題不是很大。不過座椅包裹性還可以，坐得還挺舒服的。

再開發現神行，操控這個東西我覺得是主觀相對性較高的，我以前的車覺得也還行吧。方向盤有點硬，越野因為是新車也心疼，只上過一次路邊石，如履平地。底盤比較穩，過農村被壓壞的水泥大坑起伏路信心很足。操控總體不錯，感覺比寶馬差點，但是完全能夠滿足我對車的要求。整體的舒適性很好。舒適度還是可以，只是國產後取消磁流變減震後有點鬱悶。這車隔音很不錯，剛開的時候不適應，沒有聲音的反饋，一看錶，快100了，很容易超速。舒適性就算了，路虎座椅沒凱迪拉克xt5寬大舒服。

結語：我給雷克薩斯NX 89分，發現神行 92分，雖然發現神行得分較高，不過雷克薩斯NX和發現神行都是這一價位的佼佼者。車都是有缺點的，孰好孰壞難以定奪，只能説誰更適合自己。提車到現在，只有六個字可以表達我的心情：它倆都是好車！那麼，對於雷克薩斯NX，發現神行，大家都覺得怎麼樣呢？