改款+碰撞測試5星,帕薩特成功“洗白”?4月月銷超1.5萬

如果評選2019年年度最有熱度和話題度的車型,除了紅旗H9和全新一代極光,帕薩特也絕對榜上有名。不過和別的車型驚豔的設計或者換代更新獲得的關注不同,帕薩特的“曝光度”靠得是“撞”——A柱斷裂,假人近乎報廢,氣囊位移,25%偏置碰撞測試排名墊底,歷來以安全性著稱的帕薩特“翻車了”。

改款+碰撞測試5星,帕薩特成功“洗白”?4月月銷超1.5萬

一撞成名的帕薩特成了坊間最新的談資,不少網友調侃“討厭一個人,送他一輛帕薩特,或者給他推薦帕薩特”。當然玩笑歸玩笑,中保研的測試成績,讓帕薩特這款經典B級車市場的標杆產品,一時間口碑和銷量都跌至谷底。

改款+碰撞測試5星,帕薩特成功“洗白”?4月月銷超1.5萬

不過客觀的説,帕薩特外觀還是沒得挑,檔次感十足,非常適合商務用車和家庭用車需求。但是出於消費者對安全性的重視,也的確因為中保研墊底的測試排名,影響到了數據表現,無緣B級車市場冠軍寶座,2月特殊時期影響下,銷量排名在轎車榜單中位列第35位,和巔峯時期月銷超2.6萬輛的數據相比,差距懸殊。這款累銷超280萬的神車,一度終端給出了3萬多的降幅,才能堪堪維持銷量,但口碑和形象短時間內沒辦法挽救。

改款+碰撞測試5星,帕薩特成功“洗白”?4月月銷超1.5萬

不過到了4月,2020款改款帕薩特上市,外觀沒有明顯的改動,畢竟現款車型的外觀設計還是很出色的,軸距也依舊是2871mm,比雅閣和凱美瑞要有優勢。而最大的改動,應該就是氣囊的增加,從原來入門版車型的4氣囊,提升到了8氣囊,還有智慧車聯繫統的搭載,提升了駕乘體驗,靠科技感刷一波好感。當然,售價也有一定上漲,從18.49萬漲到了18.59萬,貴了一千塊錢,換了多四個氣囊和智能車載系統還是相對比較值的。從帕薩特一系列舉措也能看出,大眾對於中國市場還是非常在乎的。

改款+碰撞測試5星,帕薩特成功“洗白”?4月月銷超1.5萬

不過消費者還是更關注安全性,新款帕薩特也帶來了最新的測試結果,攜帶C-NCAP五星測試成績登場,也因為這次五星的好成績,讓大眾和帕薩特都有了底氣,喊話中保研,想要“再考一次”。C-NCAP的五星成績真的能洗白帕薩特現在的口碑嗎?要知道C-NCAP的測試項目可沒有25%正面偏置碰撞,最小的也就是40%碰撞測試,嚴苛程度和考驗比中保研的還是要低一些,並且C-NCAP總被坊間調侃五星批發部,説實在的不夠有説服力。

那麼落實到銷量表現上,帕薩特這次改款 五星評級,對銷量有刺激嗎?這一點還真出乎了不少人的預料,根據最新的銷量數據顯示,在4月帕薩特月銷15805輛,銷量再破1.5萬大關,比凱美瑞賣的還多。

改款+碰撞測試5星,帕薩特成功“洗白”?4月月銷超1.5萬

儘管依舊有質疑,但銷量騙不了人,有着忠實消費羣體的大眾品牌和帕薩特,消費者對它們的包容度還是很高的,廠家做出調整和改進,拿出降價或者增配的誠意,消費者就願意接受,所以才會有帕薩特再超凱美瑞,銷量復甦的局面。

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 1067 字。

轉載請註明: 改款+碰撞測試5星,帕薩特成功“洗白”?4月月銷超1.5萬 - 楠木軒