買不起帕拉梅拉就買它，後驅提速7s，低至35萬，成最廉價雙門轎跑

買不起帕拉梅拉就買它，後驅提速7s，低至35萬，成最廉價雙門轎跑！

汽車行業的飛速發展，確實催生了一款比一款更加優秀的好車，同時也讓越來越多的人都有了自己的愛車，從國內車市的動態來看，雖説中低端車型顯然還是要體現的更加主流，但我一直相信，在大部分的人心目中，都會有着擁有一輛更高"逼格"，更豪華上檔次車的夢想，而且，無論是在何時何地，開上一輛高"逼格"的車出去，也確實會給人留下更深刻的印象，就像帕拉梅拉，瑪莎拉蒂都是很好的詮釋。

從汽車市場上的表現來看，無論是瑪莎拉蒂，還是帕拉梅拉，確實讓人都有着非常強的誘惑力，但不得不承認，高達上百萬的售價對於大部分的人來説，能夠買得起人真不多，當然了，其實咱們也不用總盯着帕拉梅拉，瑪莎拉蒂，這款英菲尼迪Q60也一樣能夠很出色的滿足我們的駕車樂趣，開出去，一樣能夠不缺少回頭率，關鍵是它的售價門檻也不高，最低35.88萬起的售價對於很多人來説，咬咬牙就能買得起了，那菲尼迪Q60的魅力有多大？

有人將英菲尼迪Q60稱之為"廉價轎跑"，還記得第一眼看見它時，英菲尼迪Q60所呈現出的視覺感可以説是真的挺驚豔，直瀑式格柵中網在加入了燻黑工藝的同時，還很好的和兩側LED大燈做到了相互搭配，使得整個車頭所營造出的視覺衝擊也非常的激進，而在側面看去，英菲尼迪Q60的車身也打造的非常有個性，而無框式車門，大掀背車頂和尾翼以及多幅式輪轂的加持下，更是為自身應有的氣質加分，真的挺漂亮。

作為一款轎跑，全車也採用了輕量化打造，在全車重僅為1.7噸的車身上，英菲尼迪Q60的車身長寬高也達到了4685*1853*1397mm，軸距2850mm，換來的車內空間在眾多同級車中也達到了比較優秀的水準。

除了有着一身漂亮的顏值，在內飾的打造上，英菲尼迪Q60所營造出的視覺感也讓人覺得充斥着滿滿的運動氣息，車內在得益於大面積的真皮包裹和碳纖維材質的裝飾，使得車內的質感，舒適性也都體現得非常出色，坐上去，整個車內的舒適性也很不錯。

作為一款雙門轎跑，英菲尼迪Q60在動力系統上也一樣體現的比較充沛，全系搭載着一台起步就211馬力的2.0T渦輪增壓發動機的同時，百公里提速也最快在7.1秒左右，而傳動系統換上了英菲尼迪車型最常用的7AT變速箱，驅動方式也採用的是前置後驅佈局，並配備了線控轉向系統，開起來，英菲尼迪Q60所體現出的操控，動力性能的充沛，駕駛感都完全能夠很出的滿足車主的駕駛樂趣，況且它目前的售價還最低只要35.88萬起，所以，就像前面所説的，買不起帕拉梅拉就買它來形容英菲尼迪Q60真的是再合適不過了，對於這款英菲尼迪Q60，你們喜歡嗎？