一年賣出188萬輛，跌5萬越賣越火，油耗67，不看CRV就買它

一年賣出18.8萬輛，跌5萬越賣越火，油耗6.7，不看CRV就買它！

什麼樣的車能夠稱之為一輛優秀的車？在我看來，除了顏值，車內空間，產品力，性價比等方面更加突出之外，在市場上受消費者們的歡迎程度也可以説非常的關鍵，隨着近幾年汽車市場上各領域車系的競爭不斷加大，越來越多的車型都在售價門檻上做出了讓步，尤其是現代，起亞旗下車型在售價門檻上的讓步更大，像前幾年起步售價都達到了近17萬的起亞智跑，現代ix35如今都跌到了最低10萬出頭，也正是這樣的發展格局，給眾多消費者們都帶來了更多，更好的選擇。

如果説哈弗H6，長安CS75PLUS是緊湊級SUV中的佼佼者，那麼途觀L，本田CRV一定是中型SUV領域的"標杆"了，它們在國內上市多年，可以説一直都保持着非常優秀的市場表現，尤其是途觀L，在去年的一年裏，途觀L還一共做到了18.8萬輛的成績，如果大眾探嶽，大眾途嶽沒誕生，相信還會表現的更加出色，或許就如很多人所説的"薑還是老的辣"，況且它目前在售價還有了5萬多的讓步，那途觀L的產品力怎麼樣，它又是一款什麼樣的車？

作為大眾旗下最驕傲的車型之一，途觀L能夠在市場上一直保持着非常出色的市場表現，自然就有着它更加吸引人的一面，而從整車產品力的體現來看，當對它經過一番細心瞭解後才發現，它不僅有着一身精湛的製造工藝，各處做工也都達到了的非常紮實的水準，從而換來了非常耐開的品質，就是從整車的顏值來看，途觀L所呈現出的視覺感也會讓人覺得相當的穩重，大氣，整車顏值很符合當下眾多消費者們的審美潮流。

除此之外，途觀L的車身長寬高也到達了4712*1839*1673mm，同時再配以2791mm的軸距，不難感受到，不管是5座還是7座，途觀L在車內空間上也一樣是體現的非常寬裕。

而在內飾的打造上，途觀L仍然延續了大眾家族式設計風格，一眼看去，整個視覺感一樣的讓人覺得非常簡潔，耐看，而大面積的軟性材質和鋼琴烤漆的裝飾，使得車內的觸摸感，質感也體現的不錯，另外，途觀L在配置上也體現出了同級更加豐富的水平，像制動力分配，剎車輔助，ESP車身穩定系統，倒車影像，發動機自動啓停，自動駐車，可開啓全景天窗等基本都是標配。

從整車的動力系統來看，途觀L分別搭載的是1.4T和2.0T（分別高低功率調校）兩款渦輪增壓發動機，輸出功率分別為150/186/220馬力，最大扭矩350Nm，與之匹配的傳動系統則是一台7擋雙離合變速箱，開起來，或許1.4T發動機在動力性能上的體現不是很強勁，但2.0T發動完全能夠體現的非常的充沛，百公里油耗也能夠開到6.6L，況且途觀L目前在售價上有了5.6萬的讓步後，還最低只要16.23萬起，所以，也難怪途觀L能夠在市場上越來越受消費者們的青睞，對於這款途觀L，你們看好嗎？