美國人造的超級跑車，外形神似法拉利恩佐，但百公里加速只需3秒

　　看到這輛跑車的前臉，你是不是想到了法拉利Enzo？不過它並非法家產品，而是美國SCG公司推出的SCG003。這家公司的創始人James Glickenhaus算是一位狂熱法拉利粉絲，尤其對喜愛2002年上市的旗艦跑車恩佐，所以當他創辦SCG之後，所做的第一件事就是讓設計師將恩佐的前臉復刻到自家跑車上，這也算是一種致敬了。

　　順帶一提，James Glickenhaus是美國知名電影人，成龍80年代闖蕩好萊塢時拍攝的《威龍猛探》就是他投資的，此外還投資了許多成功電影，成為身家富裕的大富豪，這讓他不僅能夠收藏法拉利，更有財力創辦一家汽車公司，按照自己的喜好研究跑車。

　　説回SCG003，這個系列一共分為三個型號，SCG003S為公路版，SCG003C為賽道版，而SCG003CS為混合版，結合了公路版與賽道版的技術，相當於系列旗艦。

　　以公路版SCG003S為例，它的動力系統有兩個，一是本田生產的3.5L V6引擎，最大馬力490匹，扭矩700N·M；二是寶馬生產的4.4L V8引擎，最大馬力750匹，扭矩800N·M。

　　沒錯，SCG的兩款發動機都不是自己生產的，它和帕加尼一樣，都是隻有幾十名員工的小車廠，雖然設計出色，但畢竟不像大企業那樣擁有完備的生產線，所以部分零件需要向其他車企購買。

　　在搭載4.4L V8引擎的情況下，SCG003S可在3秒之內完成靜止到100km/h的加速，最高時速更是可以達到350km/h，已經妥妥進入超級跑車之列了。

　　SCG003S的售價為200萬美元（約1409萬人民幣），這是什麼概念？作為參考，法拉利恩佐的售價為65萬美元，SCG003S的價格是恩佐的三倍有餘！哪怕是新旗艦拉法，售價135萬美元，也不如SCG003S來得昂貴。

　　為何SCG003S會賣得這麼貴？因為它的產量實在太低了。法拉利這樣的大企業擁有完整生產線，每年都能生產數千台跑車，而SCG只是家小車廠，每年產量連二十台都不到，所以他們不得不把研發成本分攤到為數不多的車子上，價格自然要比大廠的跑車貴得多。

　　SCG的跑車確實擁有很強的性能，但價格也足以勸退大部分富豪，車子賣得太貴，沒人願意購買，沒有訂單工廠無法開工，只能把價格定得更高，大部分小眾跑車製造商都會面對這樣的死循環，除了像柯尼塞格、帕加尼這樣的少數存活之外，大多都因為無法回收成本而倒閉，消失於歷史長河之中。