【佰咖汽車·平行進口資訊】20款奔馳G550車頭橙色角燈是最直觀的不同之處，根據國外有關部門鑑定，黃色的燈對霧的穿透力更強，行車更安全，他以G550命名，從名字上他就更上一層樓！20款新車G550在保險槓上加裝了一套不鏽鋼護欄，更顯霸氣。對於“三把差速鎖”，在下文中給大家詳細解析，我們一起來看下。
車內採用深色調與桃木裝飾，黑色真皮運動座椅非常舒適，方向盤以高檔真皮包裹裝飾，觸感極其細膩。配有桃木裝飾的操控台，穩重大氣，同時提高了整體的質感。各種功能按鈕應有盡有，絲毫不次於豪華轎車的功能;後排空間非常寬敞，且後排的座椅可以摺疊，以得到更寬敞的儲物空間。
後排座椅包裹性與前排一樣，並且為乘客提供了獨立的空調出風口和座椅電加熱功能。特有的居高臨下的座椅位置確保您時刻保持極佳的全方位視野。平實的表面和簡約的直線賦予了G級車獨特的風格。這就是建築設計的最高境界—最佳的實用性。
全時四輪驅動系統以及帶越野減速比的動力分派變速箱是G級越野車的經典配置。帶有Dual thumb control拇指控制系統的方向盤手感很好，雙12.3英寸的貫穿式大屏科技感十足，界面設計美觀，功能也非常豐富。在Offroad模式下，中控顯示屏還能顯示越野相關的車輛信息，在挑戰有難度的越野項目時能讓駕駛者心裏更有譜。
特點方面：每一把差速鎖使用的時機是不同的，其大概情況如下：
不需要使用差速鎖：平直路面、普通道路駕駛，此時G級處於全時四驅狀態：
啓動差速鎖1(中央差速鎖)：使前後軸轉速相同，適用於有碎石或輕微坑窪路面、坡度較小路面等容易產生前輪或後輪單一車輪打滑的情況，但不適合交叉軸路況;
啓動差速鎖2(後橋差速鎖)：使兩個後輪與前軸的轉速都相同，適用於遇到較大石頭或坑窪較嚴重的路面等只有一個後輪還擁有抓地力的情況;
啓動差速鎖3(前橋差速鎖)：使所有車輪擁有相同動力，適用於極端惡劣的路況或同一側車輪全都失去抓地力或只有任一車輪有抓地力的情況，適用於沙漠駕駛或雪地脱困。
需要特別注意的是，當三把差速鎖全都啓動時，四個車輪會處於同一轉速轉動，此時不能進行高速轉彎，否則會對輪胎或車軸造成嚴重傷害，甚至會有翻車的危險。所以入彎前至少要將差速鎖3打開。