對於保時捷、法拉利這樣的頂級跑車相信大部分車友都喜歡，但是這種車型的價格一般都在上百萬，對工薪層車友來説這些車型只能説是水中撈月，可望而不可即。作為中國汽車品牌的比亞迪為了滿足這部分車友的需求，精心打造了漢EV這款新能源車型。由於擔任是由奔馳、法拉利設計師共同設計，所以在漢EV這款車上能找到諸多豪華車型的身影，來了解下。
外觀方面，比亞迪漢EV這款車是從E-seed GT概念車的風格而來，所以整車的造型看起來格外科幻。雖然前臉繼續沿用“dragon face”，也就是“龍臉”的設計元素，但是這款漢EV的造型要比家族車型，顯得更加有設計感。車頭部分，引擎蓋下方也就是燈組中間加入的金屬線條，借鑑了“龍鬚”的元素，為車頭呈現出家族車型的辨識度。
尺寸方面，漢EV的車身長、寬、高分別是4980×1910×1495MM，軸距達2920MM。作為BYD家族的首款中大型轎車，這款車融入了比亞迪最新的技術。從側面看，車身兩側增加了大量鋒利線條，能讓整車風阻係數降到0.23CD。車尾部分，尾部燈腔內部融入的龍爪式剎車燈，以及尾部加入的鋒利線條，都體現了這款車就是為運動而生的設計理念。
內飾方面，漢EV的內飾同樣非常有個性。不僅把座椅採用紅色的皮革材料，靠背位置還縫製了菱形的花紋，增加了設計感。另外，該車的方向盤也採用兩種顏色拼接，與中控台上15英寸觸控顯示屏搭配，讓內飾達到了令人驚豔的目的。在其他細節方面，該車融入了奔馳車的設計元素，比如説門把手位置的儲物格、換擋桿等等，與奔馳車型有着異曲同工之處。配置方面，該車支持L3級輔助駕駛，科技感表現格外搶眼。
在動力上，該車搭載了“刀片”電池組，在NEDC模式下，能夠實現605公里的最大續航里程。由於四驅車型的發動機最大功率達到363kw，最大扭矩達到680nm，可以讓這款車在3.8秒的時間完成百公里加速。值得一提的是，該車的電池比傳統新能源電池穩定性更高，安全性更好，發生自燃的幾率大大降低。總結：比亞迪漢EV這款車不但外觀設計運動感十足，在技術方面更是有着亮眼表現，買不起保時捷就等它，看來這次比亞迪又要成功了。
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