39萬三菱帕傑羅值得買嗎？提車60天后，車主説了實話

大家好，本文將和大家分享39萬的三菱帕傑羅值得買嗎？提車60天后，車主説了真心話。

車場風雲瞬息萬變，廠商的博弈此起彼伏，眾多“高品質車型”如雨後春筍一般應運而生。“日產誠意之作”日產奇駿，在車界獨佔鰲頭。“油耗王”獵豹CS10，俘獲着無數消費者的心。更新換代是汽車產品的主要特點，找不到準確的定位，汽車品牌將無法獲得成功。正如三菱帕傑羅。今天請到的車主是車主王先生，他年薪41萬，最近自己買了新車，正是三菱帕傑羅，開了2個月，那麼三菱帕傑羅都有哪些優缺點？下面就聽他細細道來。

外觀和內飾

個人認為外觀完爆豐田普拉多，稜稜角角的硬派感覺是我的最愛。做工還是不錯的，整體造型大氣。車燈看上去彷彿就像一雙山貓的眼睛在目不轉睛地注視着你，看上去霸氣又不拘小節。油漆的確比較薄，鳥屎還是樹膠沒及時清洗，幾天後洗不掉了，看樣子需要勤快點。純越野車裏內飾算不錯的了。中控也沒有什麼新意，不過能接受了，畢竟性價比在那，其他的缺點基本可以忽略。就是細節不夠人性化，做工不算精緻。內飾簡單，太硬，所以異響嚴重。

空間和舒適性

空間太大，沒東西丟。第二排還能移動，形成更大的空間。乘坐空間夠用，儲物空間尚可。大大，寬寬，敞敞，後排座位寬敞，後備箱巨大。坐着打人空間的舒適性就稍稍差了點，應急用。懸掛韌性較好，同主打舒適性的車沒法比。喜歡開着天窗和收音機，噪音忽略了。後排稍差一些，畢竟是越野車，不能和轎車比。

駕駛感受

在動力方面，有點像是在拉大車。只是相對的。對我來説足夠了。它與我的2.0起亞智能跑沒有太大區別。跟車很容易。畢竟是六缸機，輸出平滑度是四缸機無法比擬的。市區的行駛動力足夠，高速上120以內很容易超車。處理一般。最好掛4個小時。原因是車身太高。低速轉向不那麼沉重，但不是那種死氣沉沉的感覺。它非常有彈性和舒適。通過減速帶時聲音大而顛簸。一般來説，開起來很舒服，動力不是很好。在油耗方面，百公里高速油耗為10.9，市區油耗為15-18。

結論：39萬的三菱帕傑羅值得買嗎？提車60天后，車主説了真心話。聽完車主的分享，我覺得，目前三菱帕傑羅之所以可以成為消費者首選之一，外觀硬朗大氣，剛毅木訥，一看就愛上。內飾只能説還行吧，我不是太看重這個，要求不高。空間很寬敞，非常滿意。舒適型優於轎車，駕駛員視野開闊。因此，三菱帕傑羅確實是一款值得入手的車型。對於這款好評不斷的三菱帕傑羅，大家怎麼看呢？