另一輛精品車被忽視了。市場上叫帕薩特。它的內飾比邁騰更豪華，但沒人看

許多國內汽車品牌發展到今天，它們擁有的實力，也是十分強大，有與合資車競爭的資格。事實上，如今的國產suv已經做得非常曙色了，像哈弗H6、傳出GS4、榮威RX5等車型的銷量甚至比合資車還要多。在suv領域站穩了腳跟了之後，很多車企也是開始進入轎車領域拓展市場。

不過，在轎車領域，出色的合資車實在是太多太多了。因此，國產車想得到消費者的青睞還是比較困難的，比如這款東風A9，品質並不會比同級別的帕薩特、凱美瑞等主流的合差，上市前更是風風火火，大有在市場中大展拳腳的意味，可是上市後，銷量平平。又一精品車被忽視了，上市叫板帕薩特，內飾比邁騰豪華，卻無人看。

作為東風汽車推出的一款車型，它在技術和設計上都非常出色。整體造型典雅氣質，符合自身定位。車頭的格柵和兩側的前大燈是一體的，並用鍍鉻裝飾，非常精緻。它的下格柵設計為左右貫穿，使其前臉看起來層次分明。從尺寸上看，它的車身長寬高分別為5066*1858*1470毫米，超過5米的車身讓它顯得纖細典雅。難怪它有勇氣在市場上挑戰帕薩特。

而它的軸距為軸距為2900mm，這樣的尺寸設計，使其內部空間非常的寬敞，比起使帕薩特、凱美瑞具有明顯的優勢。而這款車的你是豪華感還是令人最滿意的，大量的使用了木紋飾板，看起來顯得豪華的同時，又很有檔次感。在我看來，它的內飾不起邁騰豪華多了，而且這車綜合優惠之後還不足18萬，可惜市場中卻無人看，又一精品車被忽視了。

在動力上，這款車也是值得肯定，因為這車和雪鐵龍C6同平台打造，而雪鐵龍這個品牌有着出色的底盤調校。因此這款東風A9的底盤是很出色的，搭配上1.8T的發動機，最大可以炸出204的馬力，配合6AT的變速箱，行車質感也是不錯的。

綜上所述，這款東風A9和雪鐵龍C6同平台打造，因此質量有着很好的保值。而它的外觀設計，也符合現代人的審美，看起來修長優雅，而內飾具有豪華感，而且比之帕薩特、凱美瑞這樣的合資車具有寬敞的內部空間，是一款精品車，可惜在轎車領域，大多數人更認同合資車，所以銷量很一般。又一精品車被忽視了，上市叫板帕薩特，內飾比邁騰豪華，卻無人看。