據@陽泉市公安局交警支隊發佈,近日在山西陽泉,一輛摩托車闖紅燈被陽泉市公安局交警支隊截停,罰款20元。隨車乘坐的張某某不滿處罰,認為交警只截住他一個人,不配合執法,三番五次想到大街上去查別的摩托車,被交警攔下。
此外,該男子還滿嘴污言穢語,辱罵推打民警,多次衝向機動車道內,擾亂公共交通秩序。
未來網記者從視頻中看到,當民警將其拉回安全地帶後,張某某還當場假摔高喊“警察打人”,一會兒躺在地上撒潑耍賴,一會兒抱住民警的腿,一會兒將自己的鞋子脱下來説民警踩髒了,拿鞋在民警身上抹擦、推搡,聲稱交警把他的鞋子踩髒了,要求交警賠償他390元。
最終,張某某因涉嫌妨礙執行公務罪被刑拘,此案正在進一步審理當中。(未來網 於洋洋)
今天早上7點24分，路上剛剛下過雨，濟南市市中區經二緯二路口車水馬龍。突然一名交警跑到車流當中，綠燈時叫停了幾輛正常行駛的汽車。原來，一隻小狗正“闖紅燈”，在來往的車流中小跑着過路口，交警擔心小狗安全，這才把車輛攔了下來。這暖心的一幕，正好讓司機崔先生的行車記錄儀拍了下來……
“當時我在上班路上，執勤交警正在指揮交通。看到小狗闖紅燈斜穿路口時，他的反應十分迅速，立刻叫停了正常直行的汽車。不但避免交通事故，也是一次愛心善舉。看到這一幕，一上午都感覺暖暖的。”崔先生説，他想給這名愛心交警點個贊。
（記者黃冠林 愛濟南韓林燕）
(2017-07-17)
六安網訊(記者 劉進)紅綠燈啓用了，可是在使用過程中，卻發現沒起到什麼作用，闖紅燈的渣土車，依舊我行我素。這到底是怎麼一回事呢？近日，有家住市區安興正和城小區的業主疑問道。而細心的網友“拓跋烏賊”更是在現場耐心觀察了十餘分鐘，發現多輛渣土車闖紅燈的情況。在附近業主們看來，這樣的情況，存在一定的安全隱患，希望交警部門儘快完善監控設備。
在走訪中，記者注意到，小區業主反映的那處紅綠燈，位於望城崗小學附近的一個路口，紅綠燈處於正常狀態中，不過，在業主們看來，缺少監控，也讓一些駕駛員存在僥倖心理，頻頻出現肆意闖紅燈的情況，甚至還存在渣土車逆向闖紅燈的情況。“給上學、放學的孩子，和我們晚上出行散步的行人，都帶來了不便，而且也不安全啊。”小區業主張先生認為，最關鍵的是，闖紅燈的大多是重型車輛，安全隱患更大。
而網友“拓跋烏賊”則講述了自己的體驗，大約在晚上7點半左右，其在路口統計發現，10分鐘內共有65輛渣土車來回經過,闖紅燈的共計20輛車，正常等紅燈的渣土車25輛，綠燈正常行駛的20輛。這20輛闖紅燈的渣土車有的是連續幾輛車在一起闖紅燈，基本都是渣土車。
接到當地居民們反映的情況後，市交警支隊一大隊回應表示，目前，已聯繫上級部門，對該路段闖紅燈的監控設備進行檢查，確保正常使用。降低因車輛無顧忌的闖紅燈，而帶來的安全隱患。
(2017-06-07)
近日，市交警直屬二大隊蜀黎接到羣眾舉報，稱轄區金家林軟件園路口，一輛貨車與小轎車先後闖紅燈通過該路口，並提供了相應的視頻資料作為證據，請求交警部門對此進行處罰。
根據市民朋友提供的視頻顯示，5月15日19時17分左右，在金家林軟件園紅綠燈路口處，左轉、直行、右轉信號燈均顯示紅燈，幾輛車正在直行車道排隊等待綠燈放行。這時，一輛號牌為川B4A3**的輕型廂式貨車從左邊駛來，遇紅燈並未停車等待，直接從最左側左轉彎車道直行，後面緊跟一輛號牌為川BLS9**的白色轎車，也從左轉彎車道闖紅燈直行。殊不知，這種肆無忌憚違法行為帶來的影響極為惡劣，同時也給道路通行造成極大安全隱患！
交警蜀黎在收到舉報後，隨即對舉報視頻進行核實，並立即聯繫了當時駕駛車輛的兩名駕駛員，通知其到交警直屬二大隊接受處罰。
今日（18日）上午，兩名車主已先後前來接受處理，並作出書面保證。事後，蜀黎詢問得知，這兩名駕駛員經常經過上述路段，也清楚該路口未安裝闖紅燈電子抓拍系統，於是就心存了僥倖。殊不知，自己的違法行為終究沒能逃脱法律的懲罰。
交警蜀黎再次提醒廣大駕駛員朋友：上路行駛要自覺遵守交通法律法規，這是對自己也是對他人的生命財產負責，任何情況下都不能心存僥倖！
(2017-05-18)
八卦君發現，現在的司機還是比較遵守交通法規的，所以就現在的交通環境來説，雖然不太樂觀，但闖紅燈的現象已經得到了明顯的改善。
但有的時候，因為一些特殊情況，我們“意外地”闖了紅燈，這可能並非自己人為，而是迫不得已或是發生了一些緊急情況，吃了罰單，這真是叫人百口莫辯。
可能你不太理解，闖紅燈還能出什麼意外？該發生意外也是直接發生交通事故了吧？其實，我們開車的確會因為一些意外而出現“被闖紅燈”的情況，在這樣的情況下，闖紅燈是不會被算作處罰的。
什麼？闖紅燈還不算被罰？這等好事怎麼從來沒遇見過？彆着急，等八卦君詳細和你説説，你就知道其中免罰的原因了。
車頭過線，立即停車
這種情況可能相對來説較為常見一些，有時候我們開車速度較快，遇上紅燈沒有剎住車，導致車頭過線了，但由於你及時採取了制動措施，後輪沒有過線，在這樣的情況下，若你的車僅僅超出停止線就立即停車，這不會被認定為是闖紅燈。
換句話説，只要你立馬採取剎車措施，把車子停住不要動，一般情況下都不會被認定為闖紅燈，但如果你車速過快，剎車來不及，衝出去好遠，那麼很可能就被拍了，所以路口減速很重要。
跟在大車後誤闖紅燈
有時，迫於交通環境的擁擠，我們不得不跟在大車後面行駛，這時前方的視線就會被大車給遮擋，導致經過有紅綠燈的路段時，我們無法判斷前方是紅燈還是綠燈，如果大車搶在紅燈跳轉前開了過去，此時跟在後面行駛的你可就沒這麼幸運了。
這種闖紅燈的情況並非本意，如果收到了違章罰單，是可以申請複議的，但八卦君之前也説了，不推薦你這麼做，平時開車還是遠離大車，儘量拉開車距，同時還可以根據人行道和其他方向的紅綠燈來進行輔助判斷，從而避免誤跟大車闖紅燈。
為特殊車輛或緊急車輛讓車
這種情況可能不太常見，但也是有可能在今後會碰上的，有時我們本來規規矩矩停着等紅燈，突然後面出現警車、消防車，或是救護車正在緊急執行任務，這時就算前面是紅燈，你也可以往邊上開為其讓路，但要注意的是別影響其他正常通行的車輛，甚至是造成交通事故。
這種情況為特殊情況，是值得提倡和鼓勵的，所以不會被扣分或罰款。
信號燈與交警手勢發生衝突
現在的交通是比較擁堵的，這一點八卦君不説你也一定能感受得到，有時，在上下班高峯期或是週末，一些路段的車流量特別大，所以會有交警在地面執勤。
執勤的目的當然就是為了儘快疏散交通了，所以有時候可能會出現前面還是紅燈，但交警示意通行的情況，這個時候首先要以交警的手勢為準。
如果不幸被拍到，吃了罰單，同樣可以到交警隊申請複議。
被追尾導致車輛向前移動
這種情況是比較讓人鬱悶的，本來你都看到紅燈了，也及時踩了剎車，停得好好的，可後車由於車速過快，沒有足夠的制動距離讓車完全停下來，導致撞上了你的車，甚至將你的車推出了停止線。
若這種情況被監控拍到了，也許會算作是違章行為，但這完全屬於”被闖紅燈“的現象，並非是你自己人為操作，如果被抓拍到了，給交警隊出具事故處理的證明，就可以撤銷扣分和罰款了。
雖説以上這些意外狀態能讓你免去罰單，但實際上申請的過程也是一樁麻煩事，而且不管是闖紅燈還是被闖紅燈，總的來説都是危險的，所以，為了避免種種麻煩產生，平時開車還是多留意比較穩妥。
最後，八卦君再提醒你一句，駕駛分不易，且行且珍惜！
(2017-05-11)