對於國產汽車品牌吉利來説，在市場中可謂是作為紅人和我們見面。尤其是SUV陣營中，無論小型，緊湊型還是轎跑陣營，都做到了全面覆蓋。其中繽越，博越以及星越，顯然成為了自家的招牌。不過隨着二胎時代的到來，缺少實用性更強的中級SUV，無疑是吉利的短板和硬傷。針對這一局面，命名豪越的全新中級SUV即將和我們見面。
從豪越這一命名來看，算是和家族其它系列劃清了界限。這款豪越又是作為豪字輩的首款車型，自然吸引了不少消費者的關注。那麼號稱吉利版“漢蘭達”的它，實際表現到底如何呢？
既然是家族旗艦SUV的形象，氣場以及外在檔次顯得尤為重要，將家族全新的設計語言應用其中。前臉方面，漣漪式鍍鉻前進氣格柵，搭配厚實飽滿的車身佈局，給人很強的視覺衝擊力。並且兩側鋭利加以燻黑處理的大燈組合，也在一定程度上提升了運動時尚氣息。
至於尾部造型，雖然對比前臉，顯得務實中庸了很多。但層次感分明的車身佈局，同樣和前臉起到了不錯的呼應效果。鍍鉻裝飾條橫貫車尾，並且和兩側尾燈相連接，論起質感還是可以肯定的。除此之外，鑲嵌在裝飾條內的GEELY金屬標識，也在很大程度上保障了檔次。
而在車身側面，這款豪越更是呈現出一種越級的感覺。除了平直的線條橫貫其中，凸顯出很強的硬派氣息以外。有着車長4835mm，軸距2815mm的尺寸數據支撐，也凸顯出十足的氣場。尤其是對比漢蘭達，軸距表現更佔優勢。可見氣場足檔次高可以很好滿足，內部乘坐空間，也不會讓我們失望。
為了滿足不同消費者的需求，座椅佈局也做到了同級別主流。分為五座和七座兩個版本，可供選擇。雖然目前沒有進行過試乘，但有着上述優於漢蘭達的尺寸數據，內部乘坐空間無疑佔據同級主流水準。另外後排座椅支持全平放倒，正如上圖所示，後排放倒能當牀，形容它一點都不誇張。
一款旗艦SUV，消費者往往更看重質感。就豪越的內飾設計，也做到了與時俱進。並沒有採用博越身上的那套設計，而是將眾多icon身上的造型語言應用其中。對稱式的整體造型，矩形空調出風口，懸浮式液晶顯示屏以及全景天窗的加入，營造出很強的時尚大氣氛圍。
動力方面，全系搭載1.5T和1.8T兩款發動機，最大功率分別為130和135kW，與之匹配六速手自一體和七速雙離合變速箱。看到動力，估計會有不少朋友吐槽了，和目前主流2.0T為主的選手對比，完全沒有任何優勢。但動力一般，價格來湊，才是豪越的真正目的。
根據官方表示，新車將在6月份正式上市。考慮到略微遜色的動力總成，再加上上市偏晚的原因，這款豪越很有可能從價格方面做文章。依靠尺寸以及空間的優勢，和奇瑞瑞虎8以及哈弗H6之流抗衡。畢竟出自品牌不成問題的吉利，豪越又填補了吉利七座陣營的空白。至少我覺着，上市後價格合理的前提下，爆款雖不現實，但能夠被潛在消費者所接受，並不是難事。