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又到一年開學季，小朋友們都揹着書包，高高興興上學堂。然而，近日一則車禍視頻在網上傳得沸沸揚揚，受害人僅為9歲的小女孩，而肇事司機為小女孩的父親，令眾多網友深感惋惜。
據悉，事發在都江堰，一名男子開車帶着婆婆和女兒來到加氣站，臨走時男子還叫了女兒上車，小女孩便站起身來，但隨後又蹲了下去繼續玩耍。視頻中可以看到，就在小女孩玩耍過程中，一輛紅色小轎車突然闖進鏡頭，小女孩所在的位置剛好位於轉彎的盲區，汽車的右側徑直從小女孩身上碾了過去。
隨即撥打了120，急救人員趕到現車，立即對受傷小女孩進行處理。一旁的父親抱頭痛哭，之後小女孩被抬上救護車。不幸的是在途中，小女孩停止了呼吸。
假如小女孩父親下車觀察；假如父母監管好自己的孩子；假如小女孩遠離汽車盲區，處在一個安全的環境下玩耍，也許就會避免此次事故。但這都只是假如，世上沒有後悔藥，我們只能從當下做起，提高家長和孩子道路安全意識。
開車的人都知道，汽車的視野並不是360度無死角的，如何避開這些盲區是一件讓人頭疼的事，往往因為這些盲區，輕則愛車受到傷害，重則危機生命。
首先，我們要搞清楚什麼是汽車盲區？
當駕駛員位於正常駕駛座位置，你會發現視線被車體遮擋，而不能直接觀察到的那片區域正是汽車盲區。
前盲區
造成汽車前方盲區有幾方面的因素，車身、座椅高度、車頭長度以及駕駛人的身材都是與前盲區大小有關，儘可能熟悉自己車輛的前盲區距離，與前車或者障礙物保持足夠的距離。尤其是身高低於1米以下的兒童，如果你坐在車內，可能不會留意到有兒童在車的正前方。切忌起步要多觀察，必要時下車巡視。
A柱盲區
A柱分為左右兩側盲區，一個同樣是由A柱遮擋造成的盲區，但因為距離原因，相對左側的區域會顯得較大。在汽車準備轉彎時，我們可以發現部分視野會被A柱遮擋，形成盲區；特別注意的是，當停車等紅燈時，變燈起步，務必要多觀察馬路兩邊的情況，因為往往最後幾秒跑過去的行人，以為你會讓他，其實是你根本看不到他。
另外，值得一提的是，豐田近日申請了“隱形的A柱”專利，從此告別A柱盲區。據悉，豐田研發了一個由車鏡和半反射鏡組成的複雜“隱形裝置”，使駕駛人能透過A柱觀察交通情況。這一“黑科技”的發明，或許能成為解決汽車盲區的開始。
外後視鏡盲區
當車輛需要變道或者轉彎時，由於車身與車道形成一定角度，後視鏡的視野也相應偏轉了一個角度，剛好看不到較近的最內側車道情況，每次大角度併線時最好快速轉頭觀察。另外，你可能會留意到有些後視鏡上面會安裝一塊圓形鏡子，這是視線輔助鏡，能儘量減少盲區的出現，必要時可以選擇安裝。
B柱盲區
B柱盲區主要是在車輛右側，當車輛在行駛中，需要向外側變道時，B柱會遮擋視線，有可能與右側正常行駛的車輛發生碰撞，當然也不排除有右側超車的車輛。這時，除了觀察外後視鏡，也要迅速扭頭看看側面有無車輛靠近。
車底盲區
車底的盲區是車內視線無法觀測到的區域，同時各種雷達也是不能探測的，假如有小朋友或者小貓小狗在車底玩耍，不注意就會量成大禍。
後盲區
汽車後方也是事故率最高的盲區位置，由於駕駛位距離後方較遠，所以盲區區域也是最大的。後盲區造成意外多數以倒車時，沒有發現後方兒童而引起。雖然現在普遍汽車都配有倒車雷達，但不能抱有僥倖的心理，多觀察提高警惕才能有效降低事故的發生。
如今，家長往往注重孩子的學習成績，而忽略道路安全意識。很多交通事故，正是由於兒童自身沒有交通安全意識所造成。據統計，我國每年都有超過1.85萬名0-14歲兒童死於交通安全事故，死亡率是歐美的2.5倍以上。
這驚人的數字足以引起社會的重視。作為家長，應盡到監管的職責，培養孩子道路安全意識；作為司機，養車良好的駕駛習慣，行車前注意多觀察，不要心存僥倖，或許這樣痛心的交通事故會有效減少。
新的開學季已經來臨，教導孩子自我保護的安全意識和掌握必要的交通安全知識，使孩子們遠離汽車盲區、從小熟悉交通環境、養成遵守交通規則以及文明出行的良好習慣，才能讓孩子們擁有安全健康的成長環境。
亂鳴笛、和行人搶道等“中國式開車”經常被吐槽，禮讓行人也早已是法律規定，但知易行難。
最近西安一位“的姐”經過斑馬線時禮讓行人，卻遭後車追尾。更沒想到的是，後車肇事司機不顧“的姐”理論直接開車就走，並把“的姐”撞倒在地。現在交警只查到車牌號，還沒找到肇事司機。
事件本身孰是孰非一目瞭然，但道路上的揚善懲惡機制，往往不能充分發揮作用，造成了越守法越吃虧的尷尬局面。現實中，禮讓行人的司機遭別的司機埋怨、咒罵，並不鮮見，甚至還有為此捱打的。
比如不久前在石家莊，就有司機因為斑馬線禮讓行人，被後車司機公然毆打。在當時輿論的高度關注下，警方高調地以涉嫌尋釁滋事將打人者刑拘，但最終只是行政拘留7天就放人了。而且如此“虎頭蛇尾”的處理，被打者42天后才知道。
同樣因為禮讓行人，一個被撞，一個捱打。雖然都只是個案，但多少也説明，文明開車有時候比野蠻開車還危險。野蠻開車有直接危險的是別人，文明開車有直接危險的是自己。“理性”算計之下，司機做什麼選擇也就可以想象。呼籲文明開車，就必須營造保障文明的環境，對個案中的惡劣違法者應及時依法懲處，以儆效尤。
文明開車本來並非過高的道德要求，而是遵守法律的底線。據《道路交通安全法》，司機遇行人正在通行人行橫道而未停車讓行的，對其處以20元以上200元以下的罰款，並記3分。但現實中，又有多少司機嚴格遵守了這個法律？違法者又有多少被處罰了？因為執法不到位，守法開車竟變成了一種需要鼓勵和讚揚的文明。改變這種尷尬，仍要從執法做起。
不讓文明開車的人吃虧，首先要做的就是讓不文明開車的“倒黴”。交通執法應該常態化，而不只是在一些時間節點，抓幾個不守規矩的典型。
當然，和中國式開車相伴隨的是中國式過馬路，嚴格執法應該在兩個維度同時發力，走出過去汽車和行人“以惡制惡”的循環。什麼時候禮讓行人變成一種正常選擇，而不是別的司機眼中的反常舉動，那才説明文明開車的環境得到了保障。
以下為網友評論：
網友“HYD朵兒”：最喜歡過馬路時司機停下來，給一個‘過’的手勢了，賊暖心，賊帥
網友“是誰過了李惠堂”：就像公交讓座一樣，我覺得現在大多數還是會給老弱病殘讓座。有時候我們需要用一種風氣來帶動素質的提高。深圳那次給急救車讓路就是一個很好的示範，政府在這方面應該多多宣傳，雖然大多數人自私，但羞愧之心也兼有。
網友“一絲幽默”：有空到宿遷感受下，哈哈
網友“小思”：祖國是我們的母親，我們是母親的寶寶，寶寶要從小引導，沒引導好，母親得深思
網友“彭關山”：有道理，別人殺人，不代表你就能放火
網友“彭關山”：寫文章可以有個側重點吧？
網友“彭關山”：末段四個大字“中國式過馬路”
網友“南倉粟子”：這位朋友沒有看完全文啊！作者可是提到了要執法、司機、行人“三手抓”。
網友“Connie”：文章最末尾寫了啊，要從兩個維度一起整治，只是因為就最近的個案來主要講中國式開車而已
網友“ychych”：就在這個視頻裏就有啊！到底是誰傻啦？
網友“三板斧”：並不是杭州人、深圳人素質就有多高，而是杭州、深圳執法部門嚴格執法，司機才有禮讓行人的習慣。很多地方的執法部門總喜歡拿司機的素質説事，規避自己的工作責任。
網友“吳靖”：杭州確實是我見過車讓人做的最好的城市！
網友“胡志明”：這個觀點有點片面了，只批評不文明開車的人。開車的人文明瞭，行人不文明，突然橫穿馬路亂闖紅燈，我剎住了驚出一身冷汗説不定留下心悸的後遺症，行人眼睛都不抬一下就走了；我沒剎住還要承擔責任。我文明開車，這叫讓我不吃虧？
網友“丿藍色灬天空”：這是你自己的個例，雖然代表了一部分情況，但是不能成為不合法開車的藉口啊，規矩還是要左手的。
網友“胡志明”：這個觀點有點片面了，只批評不文明開車的人。開車的人文明瞭，行人不文明，突然橫穿馬路亂闖紅燈，我剎住了驚出一身冷汗説不定留下心悸的後遺症，行人眼睛都不抬一下就走了；我沒剎住還要承擔責任。我文明開車，這叫讓我不吃虧？
網友“丿藍色灬天空”：這是你自己的個例，雖然代表了一部分情況，但是不能成為不合法開車的藉口啊，規矩還是要左手的。
網友“胡志明”：我的意思是，這篇文章只講司機不講行人
網友“胡志明”：這個觀點有點片面了，只批評不文明開車的人。開車的人文明瞭，行人不文明，突然橫穿馬路亂闖紅燈，我剎住了驚出一身冷汗説不定留下心悸的後遺症，行人眼睛都不抬一下就走了；我沒剎住還要承擔責任。我文明開車，這叫讓我不吃虧？
網友“胡志明”：這個觀點有點片面了，只批評不文明開車的人。開車的人文明瞭，行人不文明，突然橫穿馬路亂闖紅燈，我剎住了驚出一身冷汗説不定留下心悸的後遺症，行人眼睛都不抬一下就走了；我沒剎住還要承擔責任。我文明開車，這叫讓我不吃虧？
網友“胡志明”：這個觀點有點片面了，只批評不文明開車的人。開車的人文明瞭，行人不文明，突然橫穿馬路亂闖紅燈，我剎住了驚出一身冷汗説不定留下心悸的後遺症，行人眼睛都不抬一下就走了；我沒剎住還要承擔責任。我文明開車，這叫讓我不吃虧？
網友“ychych”：現在暴走團就公然叫囂————“機動車禮讓行人是義務”而不遵守交通規則！
網友“The commitments”：看暴走看傻了吧你
(1970-01-01)
7月28日凌晨5時許，葉婷和母親從屋裏出來坐在沙發上，從外地趕回來的大伯哥張宇點了一支煙，婆婆躺在五個孩子玩過的泡沫墊上，四個人一言不發。
葉婷站起來，拿出前幾天為孩子剛買的新褲子，她重複做一個動作，展開，再疊好，再重新放回。
葉婷告訴澎湃新聞（www.thepaper.cn），10多年來，她的生活很簡單，幾乎每天都是抱着孩子過日子。洗衣，餵飯，丈夫張茂全種地和開車賺錢養家，她覺得這樣的小日子很幸福。
噩耗來得太突然。7月23日晚，山東日照市莒縣嶠山鎮大陳家溝村，31歲的村民張茂全駕麪包車墜入嶠山水庫，張茂全和他同車的5個未成年子女全部溺亡。莒縣公安局工作人員稱，經過山東省公安廳、日照市公安局、莒縣公安局三級專家審定分析，排除了交通意外事故，張茂全有厭世情緒流露，初步認定，系因家庭矛盾等原因自殺。
案發現場。 微博@北京青年報 圖
“有生兒子情結”
7月27日，莒縣嶠山鎮大陳家溝村的家裏，葉婷右手打點滴，左手拿着一張全家福照片，她指着照片裏最小的孩子説，那是她第五個孩子，也是唯一的男孩，才兩歲半。這張有7口人的全家福，是今年過年拍的。牆上，葉婷和丈夫張茂全的結婚照，很多來過家裏的人，都説二人有夫妻相。
除了牆上的結婚照，牆壁上的幾張獎狀同樣讓葉婷感覺很驕傲。“這都是女兒的獎狀，大女兒11歲，學習成績非常好，還獲得過三好學生和學習標兵。”
葉婷很懷念以前的日子。她説，家務全是丈夫一個人操持，他還種地，開車掙錢養家。如今，丈夫不在了，孩子也沒了，家裏連拿個主意的人都沒有。
葉婷和張茂全是在青島打工認識的，兩人同歲。夫妻倆在青島先後生下3個孩子後，才回老家登記結婚。這以後，一家人一直生活在村裏，因為張茂全有“生兒子”情節，葉婷前後共生了五個孩子。
“我如果不愛他，為什麼會給他生5個孩子，農村人有這個情結，家裏想要個兒子，我就給他生。”葉婷哭泣，10多年的情感，就這麼一下子碎了。
葉婷告訴澎湃新聞，雖然有五個孩子，但並沒有影響她們一家七口人的生活，家裏什麼都不缺，丈夫張茂全還經常安慰她，放心吧，日子會越來越好。
“不止一次要妻子改嫁”
葉婷説，她想不明白的是，丈夫為什麼會帶着孩子一起自殺。
去年10月，張茂全分期貸款21萬買了一輛二手的集裝箱貨車，專門給物流公司跑運輸，跑長途有時候需要六七天，短途也要三四天，因此，一回到家就説很疲憊，不怎麼説話，大多時候倒頭就睡覺了。
除貨車外，張茂全還有輛家用的麪包車。7月21日下午，因為貨車超載被扣了，還被扣6分，張茂全託人想辦法能把車開出來繼續幹活，結果沒辦成，回到家裏，他告訴妻子葉婷，開不了車就打算把車賣掉，再幹點其他活。
葉婷回憶，從去年10月開貨車開始，張茂全一個月需要還車貸1萬元，加上車險和加油費用，基本上拿不回什麼錢。
“以前從來沒有被查過車，這次不知道為什麼被查扣了。”葉婷説，如果車子不超載，賺不了錢，也還不了車貸。有關張茂全貨車因超載被扣的説法，澎湃新聞在莒縣縣委宣傳部工作人員及警方處得到了證實。
此前，北京青年報報道，大陳家溝村村民稱，張茂全載着5個孩子衝入水庫自殺，疑因家庭壓力大造成，事發前疑似張茂全的朋友圈顯示，“最近怎麼老是事事不順心”，在事發當日，他還發過一張疑似在水庫附近拍下的照片，並附文稱“天不容我啊”。同時，張茂全在開車墜入水庫前，還給妻子發了一條短信，勸她找個好人嫁了。
莒縣公安局工作人員7月28日對澎湃新聞稱，張茂全在開車墜入水庫前，給妻子發了一條短信，意思是勸她找個好人嫁了。該工作人員還展示了事發前張茂全一條“最近怎麼老是事事不順心”的朋友圈。妻子葉婷和侄子張超均還表示，事發當日張茂全還發過一張在水庫附近拍下照片後附文“天不容我啊”的朋友圈，不過在他們看來，這只是張茂全發發牢騷。
對此，葉婷告訴澎湃新聞，以前夫妻兩人發生爭吵時，張茂全也説過“找個人嫁了吧”這樣的氣話，在事發前幾天，兩人拌過一次嘴。兩人在吵架時，有時候還會在微信裏談到“離婚”後孩子怎麼撫養的想法。在她看來，這些都是農村夫妻吵架後説的一些氣話。
葉婷説，丈夫會做很多事情，不會因為車子被扣就有壓力，“他對家裏很好，幾乎不會讓家人擔心。”
“他性子急，想多賺錢還貸”
“弟弟出事那天晚上，我接了8單外賣，家裏人打電話説弟弟出車禍了。”張茂全的哥哥張宇告訴澎湃新聞，他長期住在青島送外賣，工作比較忙，平時沒時間回家，母親一直是弟弟張茂全一家照顧的。
張宇介紹，弟弟很能幹，對老人和孩子都很好，很實在，就是不大愛説話。張宇也想不通為弟弟為何要帶着孩子自殺，“我不敢相信，他會自殺”。
張茂全的侄子張超告訴澎湃新聞，在他看來，二叔是一個性格温和、待人友善、勤勞能幹的人，二嬸也很樸實，通情達理，家裏婆媳關係也很好。
針對聊天記錄裏勸説二嬸改嫁，微信朋友圈發佈“天不容我”的説法，張超認為：“這只是發牢騷，誰都會有心情不好的時候。”
張超説，在大陳家溝村，很多家庭都是三個孩子，大部分人家都想生男孩，農村裏孩子，給個饅頭就吃飽，也不講究什麼生活質量，攢錢過好日子就不錯了，不會考慮將來有什麼保障。
在村民張文眼裏，張茂全為人很好，工作上，性子比較急，喜歡多幹活。在他看來，張茂全因為孩子多，是想多賺錢還車貸，賺錢養家。
張文説，張茂全經常給他提及，媳婦給他生了五個孩子不容易，想多賺錢給媳婦買些好衣服。
張文回憶，7月21日下午，張茂全還想去日照市多拉一趟活，結果在半路因超載被扣，最後被扣了6分，還要交罰款。事發當天下午，張茂全還和張文聊起過關於如何處理車子的事情。
“他有五個孩子，孩子要上學，上幼兒園，應該有點壓力，車子被扣了，就幹不了活，還得搭上保險，還不上車貸。”張文説，開貨車，要是不好好幹，往往賺不到什麼錢，張茂全就是想多幹活多賺錢養家。
出事前要給母親裝空調
葉婷回憶，出事當天，丈夫張茂全一早就離開了，中午1點左右才回來，當時，她正在屋裏給兒子餵奶。
午飯後，丈夫張茂全提出要給婆婆裝空調，説明天就很熱了。隨後，他給空調師傅打電話，並留給葉婷3000塊錢後躺在沙發上睡覺，大女兒在屋外看電視，其他孩子在屋內玩耍，葉婷摟着兒子在屋裏睡覺。
葉婷告訴澎湃新聞，張茂全告訴她，一大早找人幫忙解決貨車被扣的事情，結果沒有辦成，扣完分，有可能一年半載再也開不了車。
葉婷回憶，當天下午4點左右，張茂全跟孩子們説，要帶他們出去玩，大女兒問去哪裏，他説，帶你們去一個開心的地方，去了就知道了。
葉婷説，因為丈夫要帶着孩子出去玩，想着不會走太遠，她沒有問去哪裏，丈夫也沒跟她説去嶠山水庫。她特地叮囑丈夫給兒子帶上紙尿褲，還灌了半瓶奶給兒子，沒想到，這竟然是最後一面。
當天下午，葉婷找不到丈夫，隨後，她看到他發來的信息：“找個好人嫁了吧”。葉婷隨即回覆“茂全你回來”，可是沒有回應。再後來，葉婷聽到了村民前來告訴婆婆，張茂全的車子掉水庫裏了。
警方：生前有厭世情緒
7月28日，莒縣公安局工作人員告訴澎湃新聞，事發當天上午，葉婷和妯娌發生過爭吵和推搡，下午，張茂全帶着孩子離開，直到下午5點左右，葉婷找不到丈夫，還發現他把錢包也放在了家裏，打電話給丈夫，一直無人接聽，於是報警尋找。
上述工作人員介紹，當日晚上7點30分左右，葉婷終於打通了丈夫的電話。沒想到，張茂全説：“你不用管了”，之後，葉婷就收到他發的一條短信“找個好人嫁了吧”。
據事後警方調查，張茂全在事發當天三次去過嶠山水庫，上午步行去過一次，下午開車去過兩次，其中一次是單獨過去的。警方通過調取視頻監控和走訪判斷，張茂全開車墜入水庫屬個人行為。
是何種原因導致張茂全作出這一極端行為？警方稱，在張茂全和妻子葉婷的聊天記錄裏，談及到孩子的撫養問題，同時表露過孩子留給“繼父”會不會被欺負的情緒，經過省市縣公安機關三級專家分析，張茂全生前有厭世情緒，排除交通意外事故，初步認定系家庭矛盾等原因自殺。
（應採訪者要求，文中除張茂全外，其他採訪對象均為化名）
以下為網友評論：
網友“silver”：如果説不超載就賺不到錢，那是這個行業受到重重壓榨導致從業者利益受損。然而超載違法也是事實。
網友“國強”：崩潰了
網友“hdstjvxrukmvswsqsvnjx”：真難過
網友“rnzbdwss要早起要早起要早起”：回覆@頭頭菌白菜:生活本不易啊
網友“用户5657084348”：明明因超載被查扣，警方卻説因家庭矛盾，我也醉了。
網友“女神若如初見baby”：回覆@頭頭菌白菜:哎
網友“南瓜大王Joyce”：要死自己去死啊，為何禍害孩子，這種思想狹隘狠毒的人，生活怎麼可能事事順利。
網友“吳金雄”：孩子是無辜的，虎毒不食子，我想不明白？
網友“一支離花壓海堂”：回覆@土豆寶土豆寶我是地瓜:我擦！狠角色！
網友“受不了咱這一羣人”：我是出過車的，跑車真的很辛苦，高速上還很危險，這是現實的捕蛇者説！！！！！
網友“silver”：貧窮不是罪惡，重男輕女思想才是萬惡之源。子女過多導致超載養家，可要是出了事故撞死別人又怎麼辦？賠錢也賠不起。
網友“馬瑞新の影音世界”：哪個貨車不超載？
(1970-01-01)
上海針對“失格”駕駛人的技術分析系統運行一年有餘，已累計查獲571名違法駕駛員，其中有人屬於駕駛證被註銷，有人駕駛證處超分狀態，還包括部分涉嫌“毒駕”被查的駕駛員。
所謂“失格駕駛”，即永久或暫時失去駕駛資格的仍然開車上路的違法行為。5月11日，上海市公安局交警總隊科技處民警夏良告訴澎湃新聞（www.thepaper.cn）記者，“失格駕駛人違法行車分析系統”自2016年3月份上線以來，運行至今取得了良好的應用效果。經全市公安交警的通力協作，該系統精確查獲了多起“失格”期間仍駕車的違法案件。
2016年3月上線的上海
失格駕駛人違法行車分析系統。
上海市公安局交警總隊統計數據顯示，截至2017年5月10日，已累計查獲571名被系統比對出的違法駕駛員，其中29人的駕駛證為“註銷”、“吊銷”或被“暫扣”狀態，被處行政拘留或罰款；11人涉嫌“毒駕”，分別被處以行政拘留或強制戒毒等處罰；531人被查獲時駕駛證處於超分（滿12分）狀態，後仍駕車被暫扣機動車駕駛證。
交警總隊勤務處副處長劉曉皓介紹，今年2月份以來，總隊繼續對分佈在全市範圍的系統進行升級，提高拍攝照片清晰度，將記錄的駕駛員線索發給相關交警支隊，安排警力上門抓捕，由以往被動“守株待兔”模式改變為主動上門抓捕的“主動出擊”。
今年3月，就有一名“毒駕”男子薛某被警方主動出擊抓獲。
3月2日，薛某涉嫌在駕駛證註銷期間駕駛機動車，還有吸毒前科。根據薛某2月9日在G60滬昆高速公路出上海方向有駕駛牌號為滬C3QL10轎車的相關線索，松江交警支隊循線出擊，並於3月13日9時許在辰花路某車庫內，將正準備駕車離開的薛某抓獲，並當即帶其至醫院尿檢，結果呈陽性。目前，薛某已被處以強制戒毒兩年的處罰。
截至目前，上海公安交警部門已通過上門抓捕、路面布控等方式，成功抓獲“涉毒無證駕駛”4人。其中，1人尿檢呈陽性，被以無證駕駛拘留10天后轉強制戒毒兩年；另3人尿檢呈陰性，以無證駕駛被分別處罰款和行政拘留。
目前，交警總隊已將“註銷”、“吊銷”和“暫扣”等重點“失格”人員納入主動出擊查處的範圍。
上海交警總隊表示，將進一步通過挖掘數據資源，主動協調相關單位和部門，通過跨省市數據共享的形式，加大對“失格”駕駛人布控打擊力度。
以下為網友評論：
網友“偉”：上海的進步一直領跑全國，大數據管理駕駛員是最科學的
網友“長安街扛把子”：毒駕的危害性比酒駕更危險吧
(1970-01-01)
在不同的路況駕車，有不同的開車方法，下面是簡單的開車技巧順口溜，給您安全出行駕車提個醒。
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我專注於孩子學習與教育的研究,如果有孩子學習和教育上的問題也可以與我探討交流（xueba018）！
(2017-08-21)
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