作者:秦超
5月10日,威馬發佈了首款純電動轎車Maven概念車,其擁有5G互聯技術,NEDC續航里程800km,將於2021年實現最終量產。
新車外觀擁有着漂亮的流線造型,造型酷似寶馬i8,這將會有更低的風阻係數,其風阻係數只有0.23,從而提高續航里程。車身腰線也十分的動感,如轎跑般的溜背式設計,與車頭呼應。尾燈並沒有使用完全的貫穿式設計,但是仍然具有較高的辨識度,下部的八字燈造型也別具一格。
前後車門採用對開式設計,並使用了隱藏式的門把手。由於採用對開門式設計,因此這款車可能沒有B柱,但官方稱,量產後,將會增加B柱。
車輛內部採用極簡風格設計,方向盤造型酷似未來的飛行器駕駛艙轉向,中控台只有一塊透明的屏幕,可以顯示全部的信息。車內有着大量的氛圍燈渲染,富有科技感。威馬Maven採用創新式自適應座艙設計,通過屏幕移動和方向盤的收縮設定,滿足不同的出行場景需求。車內將通過語音指令、手勢控制、生物識別等多維方式來實現車輛交互。
Living Engine全車交互系統,具備情緒感知和基於大數據感知的主動服務,可通過攝像頭與麥克風感知駕駛員狀態,為駕駛員提供安撫,提神,解悶等功能。即基於駕駛場景與用户大數據,主動預測駕駛員實時需求,通過場景化智能主動提供服務。
5G互聯技術具備高速率、低時延的特點,為實現自動駕駛、高清車載娛樂、高精度地圖接入、V2X萬物互聯創造網絡基礎。
據悉,新車將實現L3級別的部分自動駕駛功能,包括L4級別的自動泊車能力。國內L3級別自動駕駛被定義為有條件自動駕駛,L3可以雙手離開方向盤,車輛在特定環境中可以實現自動加減速和轉向,不需要駕駛者的操作。駕駛員可以不監控車身周邊環境,但要隨時準備接管車輛,以應對自動駕駛處理不了的路況情況。
威馬Maven搭載威馬第三代Living Motion三電動能系統,百公里電耗控制在14kWh/100km以內, NEDC 綜合續航里程高達800km。(文章圖片來源於威馬官方)
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。