眾所周知，所有的兵種中，目前最吃香的莫過於兩個兵種了，第一就是航母上的艦長，第二就是空軍飛行員，這兩個兵種不僅工資高，福利待遇好，而且工作時長相對而言也比較輕鬆，都是技術性的，對於體能的訓練也是有一定的要求的，那麼為什麼很多人想去做空軍飛行員呢？
首先戰機飛行員相對於其他兵種來説，是一份比較有體面的職業，能夠駕駛着性能優異的戰機，對於任何一個人來説都是一個比較期待的夢想，能夠在蔚藍的天空中，自由自在的翱翔，這是多麼一件讓人感到美妙的事情呢？
其次戰機飛行員的月薪是目前所有的兵種中最高的，目前的工資有這麼幾部分組成，分別是現役軍官工資+飛行等級津貼+飛行小時津貼+其他補助，一般的飛行員工資月薪到手的都在5000元以上，而且多飛一個小時就給600元左右的補貼。
而且飛行員的子女都有相應的福利，比如可以優先上軍校，就算以後退役了還有一次性50多萬的補助費用，伙食條件都是相當的好的，而且一天最多飛行4個小時，不要提多輕鬆了。不過飛行員的淘汰率高達98%以上！
所以想要拿到這份薪資可是一件很不容易的事情，100個人最多隻有兩個人有這個機會，培養一個新飛行員，國家要消耗的黃金等於這個人的身高，所以戰機飛行員相當的寶貴，能拿這份工資也是情有可原的，你們覺得呢？
飛行員是很多人巨羨慕的職業，當一名翱翔藍天的飛行員是很多人的夢想，神秘、高薪，這是大部分人對這個職業的第一印象。其實，飛行員的高薪已經算不上什麼秘密了，如果你覺得這是傳言的話，那麼寧波最近公佈的工資指導價位就是一個很篤定的證據，338個職業裏，飛行員年薪最高，官方公佈的指導薪水是370053 元。
800000
已知機長的年薪高位這個數字很牛吧。這不是流言，而是確有其事，業內很多人都知道。成都雙流的鷹聯航空曾經開出過年薪80萬的價碼，用來吸引優秀的飛行員，這不是做秀，他們最後真的招了四個飛行員。據説除了擺在枱面上的80萬，私下還附帶了汽車、花園別墅的天價待遇。
4000
剛畢業飛行學員能拿的錢
剛畢業，哪怕你學得再好成績再優秀，是絕對不會讓你去動手開飛機的，得從學員開始混起。學員什麼也不做，就是坐在飛機上觀察，看看機長和副駕駛他們是如何操作的。説得直白點，就是當個小跟班。各家航空公司標準不一樣，一般跟滿60個小時的安全時間才能升級，請注意，這裏説的是安全飛行時間，即中間不可以有小紕漏，否則就得推倒重來，從零開始，嚴重的還會停飛。當然，這個價碼相比其他專業的畢業生來説，還是不錯的。
400000
機長的年薪
調查中發現，各家公司標準都不同，但一般機長每月2-3 萬的收入，加上獎金等，可以拿到40萬的年薪。我們看起來很高了，水平比較一下會覺得挺一般。香港地區的機長是140萬人民幣，美國更牛，大約可以拿到200萬美金，摺合人民幣是1400 多萬。
10000
副駕駛月薪
副駕駛的月薪機長畢竟是少數，機長下面一個級別是副駕駛。調查中發現，副駕駛的平均月薪沒有想象中那麼高，基本工資就幾千塊，收入都是靠一小時一小時飛出來的。
5500
普通空姐的平均工資
一般是5000—6000元一個月。一年還會發一次效益獎，這筆數字會比較可觀，是0.6-1.2 乘以國航當年的效益獎基數。
剛入門的空姐工資一般按照最低標準30元/小時計算，飛行時間上限為120小時。每過一年工資標準上漲4元/小時，直到60元/小時封頂。通常工齡在4年以上的空姐，月收入可以達到近萬元，飛國際線會更高。所以説，做半年空姐可以買車，這也不是什麼神話。
以下為網友評論：
網友“陳一摳兒”：你知道戰備值班，飛行員穿着抗荷服坐在機艙裏睡覺嗎？你知道他們不允許吃外面的吃的嗎？你可以陪家人出去吃飯，他們不行。一切都有嚴格的標準，你以為他們高空飛行輻射低嗎？大多數都禿頂。
網友“強171269498”：給多少都是應該的，沒有軍人付出青春代價國家也不會安全的。中國